路虎發(fā)現(xiàn)四的越野性能到底有多強?

路虎發(fā)現(xiàn)四的越野性能堪稱強悍。

外觀上,它棱角分明,線條簡潔大方,LED 新技術(shù)大燈提供出色照明,進氣格柵蜂格緊密且動感,階梯式后窗經(jīng)典耐看,整體造型野性十足又不失精致。

動力方面,發(fā)現(xiàn)四搭載 3.0T 發(fā)動機,最大功率 345 馬力,最大扭矩 450 牛·米,匹配 8AT 變速箱,全鋁車身減重 390 公斤,動力強勁,涉水能力強大,通過性極高。其非承載式車身為越野提供強大支持。

內(nèi)部配置上,方向盤尺寸偏大但手感出色,多功能按鍵齊全,座椅設(shè)計合理,乘坐舒適。中控臺色彩豐富,仿皮面積增大,豪華感提升。越野功能多樣且實用。

具備全地形反饋系統(tǒng),將路面分為 5 種模式,包括常規(guī)公路、雪地草地濕滑模式、泥濘模式、沙漠沙地模式、巖石攀爬模式,能自動調(diào)整差速鎖、電子系統(tǒng)介入強度、起步擋位、空氣懸掛高度等,操作簡單。

還有空氣懸掛系統(tǒng),可手動設(shè)定越野高度、標準高度、近地模式,車輛能自動識別托底狀況并升高。此外,發(fā)現(xiàn)四配備陡坡緩降系統(tǒng),上坡下坡均能保障安全;電子手剎除駐車外,拉住 3 秒可緊急制動;手自一體變速箱有低檔、運動檔和手動 1、2、3 檔,越野時可根據(jù)路面調(diào)節(jié)到相應(yīng)模式直接掛 D 檔獲得推薦起步檔。

過駝峰障礙時,即便兩個輪胎懸空,憑借電子差速鎖和強大的電子牽引力控制系統(tǒng),仍能保證動力前行,且車身剛性出色,不會因扭曲變形。通過 U 形彎,轉(zhuǎn)彎半徑小。涉水深度達 700 毫米,45 度陡坡也能輕松攀爬。

總之,路虎發(fā)現(xiàn)四是一款越野性能卓越的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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