凱迪拉克 ATS 常見故障主要有以下方面：

1. 變速箱故障：時速三四十時明顯頓挫、聲音或抖動，即便更換變速箱油和變矩器問題仍可能存在，后橋差速器還存在漏油問題。主調(diào)壓閥易磨損，造成換擋沖擊、打滑，電腦板故障會導(dǎo)致抖動、打滑無力、顯示“立即維修變速箱”等，需換翻新電腦板。嚴重時需拆解大修，可能出現(xiàn)軸承或齒輪磨損、行星齒輪齒被磨平等。

2. 壓縮機故障：壓縮機抱死，車輛瞬間高溫，發(fā)動機艙噪音變大、水溫突然升高。解決辦法是更換壓縮機總成和皮帶。

3. P 檔顯示故障：明明已切換到 P 檔但儀表仍顯示請切換，原因是 P 擋檔位開關(guān)損壞。保內(nèi)索賠掛擋機構(gòu)總成，出?？删W(wǎng)購微動開關(guān)換上，臨時應(yīng)急辦法是用力再推一下檔把。

4. 發(fā)動機前蓋滲油：發(fā)生概率超 70%，主要是發(fā)動機蓋密封膠問題。把螺絲轉(zhuǎn)出在螺紋上打發(fā)動機密封膠，清潔螺絲眼后轉(zhuǎn)回去，極少數(shù)需拆前蓋重新打膠。

5. 重踩油門無力鐺鐺響：渦輪上的 8 顆螺栓松動漏氣，大保養(yǎng)時需檢查緊固。

6. 機油透氣管老化開裂：一般 3 年車易出現(xiàn)，更換原廠件 3 年后可能還需更換。

7. 車輛無力、聲大，排氣尾包脫焊：低扭減少、車輛無力，地板油排氣聲音變大，重新焊一圈就行。

8. 生銹和漏油：普利盤生銹但不影響使用，方向機滲油多為裝配時的油脂不用管。

9. 防凍液水壺脆碎：要及時添加防凍液，否則特定情況下會損壞發(fā)動機。

10. 原廠防爆胎內(nèi)裂：長期低胎壓行駛導(dǎo)致，建議保持冷胎胎壓 240 以上，內(nèi)裂需更換，可換普通胎或國產(chǎn)防爆胎。

11. 后橋滾珠軸承損壞嗡嗡響：行駛后橋嗡嗡響，不管高速低速都有。維修時把滾珠軸承換成滾針軸承且軸承要靜力壓入。

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