天津新能源車(chē)的智能化配置豐富多樣，涵蓋智能座艙、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等多個(gè)領(lǐng)域。比如比亞迪 2025 款唐 DM-i 配備 DiLink 100 智能座艙系統(tǒng)與 L2+自動(dòng)駕輔；宋 PLUS DM-i 冠軍版有旋轉(zhuǎn)屏幕與智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)；廣汽豐田 iA5 能通過(guò) OTA 實(shí)現(xiàn)車(chē)身控制等。此外，天津一汽部分車(chē)型搭載 π-link 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可語(yǔ)音控制導(dǎo)航等。這些配置極大提升了駕駛的便利性與安全性 。

在智能座艙方面，延鋒集團(tuán)在津投資的零部件工廠生產(chǎn)的智能座艙頗具亮點(diǎn)。其座椅采用首創(chuàng)的零重力技術(shù)，不僅集成了加熱、通風(fēng)、按摩等舒適性功能，還能讓駕乘人員享受到極致的舒適體驗(yàn)。而且較傳統(tǒng)產(chǎn)線，在生產(chǎn)效率上可提升30%到40%，為智能座艙的高效生產(chǎn)提供了有力保障。

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，眾多天津新能源車(chē)表現(xiàn)出色。秦PLUS EV配備了L2級(jí)智能巡航系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、智能感知系統(tǒng)以及主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等一系列先進(jìn)配置。這些系統(tǒng)協(xié)同工作，能實(shí)時(shí)感知路況，在必要時(shí)自動(dòng)采取措施，大大降低了駕駛風(fēng)險(xiǎn)，讓出行更加安心。

智能網(wǎng)聯(lián)功能同樣不容小覷。零跑T03擁有雙屏聯(lián)動(dòng)、Leap On智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程控制功能，車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程操控。廣汽豐田iA5的T - BOX豐云悅享車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)連屏交互、藍(lán)牙虛擬鑰匙等功能，為用戶(hù)帶來(lái)便捷的智能出行新體驗(yàn)。

此外，像奇瑞小螞蟻的豎置中控屏、智聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及T - BOX遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，也讓駕駛過(guò)程更加智能、便捷。

總之，天津新能源車(chē)的智能化配置不斷創(chuàng)新與完善，在智能座艙提升舒適感、自動(dòng)駕駛保障安全性、智能網(wǎng)聯(lián)增強(qiáng)便捷性等方面都有著出色表現(xiàn)。這些配置正引領(lǐng)著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展潮流，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，也推動(dòng)著天津新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向新的高度 。