費迪南德·保時捷的作品能經(jīng)久不衰，原因眾多。

首先，他自幼對機械展現(xiàn)極高興趣，雖未接受系統(tǒng)教育，卻勤奮好學，邊做工邊學習，積累了扎實的機械知識，為后續(xù)發(fā)明打下基礎。

他發(fā)明的輪轂電機就是創(chuàng)新精神的體現(xiàn)，這一發(fā)明開啟了汽車動力的新方向。

他設計的“洛納-保時捷”雙座電動車，在當時技術受限的情況下，仍展現(xiàn)出電機動力輸出直接、效率高的優(yōu)勢。

而后世界上第一輛四驅(qū)系統(tǒng)汽車和第一輛混合動力汽車的誕生，更彰顯了他的創(chuàng)新能力和前瞻性。

在戴姆勒汽車公司工作期間，他設計出運用空氣動力學原理的汽車，在賽事中屢創(chuàng)佳績。

他設計的甲殼蟲，布局合理，滿足家庭用車需求，加之低廉售價，解決了普通家庭用車難題，盡管有侵權爭議，但銷量驚人。

保時捷 356 脫胎于甲殼蟲技術，優(yōu)化了車身輕量化、空氣動力學與操控性，奠定了未來保時捷 911 的設計特點。

費迪南德·保時捷在不同時期、不同公司的工作經(jīng)歷，都展現(xiàn)出他卓越的設計才華和對汽車發(fā)展趨勢的敏銳洞察力。

他始終堅持創(chuàng)新，注重實用性和性能，這種理念貫穿其作品，使得它們在汽車發(fā)展史上經(jīng)久不衰。