蔚來電動(dòng)汽車的智能駕駛系統(tǒng)安全性是有保障的。

從多個(gè)方面來看，蔚來在智能駕駛領(lǐng)域有著出色的表現(xiàn)。

首先，蔚來擁有強(qiáng)大的感知系統(tǒng)，如 Aquila 超感系統(tǒng)，配備 33 個(gè)高性能感知硬件，包括超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、800 萬像素高清攝像頭等，能實(shí)現(xiàn)融合感知，大幅提升感知能力，有效減少盲區(qū)，讓安全性提升。

其次，蔚來超算平臺(tái)算力高達(dá) 1016Tops，具備超高帶寬的圖像接口、骨干數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，還有實(shí)時(shí)冗余設(shè)計(jì)，確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

再者，蔚來的智能駕駛算法先進(jìn)，多方案相互校驗(yàn)感知、多源組合高精定位、多模態(tài)預(yù)測規(guī)控，能更精準(zhǔn)應(yīng)對各種路況。

從實(shí)際數(shù)據(jù)看，目前升級到 banyan 2.4.0 后，蔚來用戶的智能駕駛安全水平已經(jīng)是人駕駛的 6.26 倍。

而且，蔚來強(qiáng)調(diào)人車共駕，其人車共駕安全模型 ADMS 把人臉視線檢測和艙外感知系統(tǒng)結(jié)合，有效降低事故發(fā)生機(jī)率。

此外，蔚來的城區(qū)智駕用戶規(guī)模大，智駕范圍廣，其全域領(lǐng)航輔助 NOP 城區(qū)功能強(qiáng)大，能完成多種駕駛?cè)蝿?wù)。

雖然蔚來智能駕駛系統(tǒng)還不能完全替代駕駛員操控，但在現(xiàn)有技術(shù)水平下，其安全性是值得信賴的，并且還在不斷進(jìn)化提升。