大眾探岳全系使用了 7 速雙離合變速箱。

具體來說，1.4T 和 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 DQ381 濕式雙離合變速箱，2.0T 高功率版使用的是大眾 DQ500 濕式雙離合變速箱。

雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的，結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似，只是多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

DQ381 變速箱基于手動(dòng)變速箱，采用兩個(gè)離合器分別控制擋位，換擋速度快，動(dòng)力銜接出色，穩(wěn)定性和可靠性高，15 萬公里內(nèi)基本沒問題。它采用機(jī)油散熱，在走走停停時(shí)不會(huì)出現(xiàn)離合器片過熱，但換擋效率不如干式雙離合。

DQ500 濕式雙離合變速箱針對(duì) 2.0T 高功率版設(shè)計(jì)，性能更高，能實(shí)現(xiàn)更快的換擋速度和更出色的動(dòng)力銜接，經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證穩(wěn)定性有保證。最大承受扭矩為 600 牛米，此前在途昂、邁特威等高端產(chǎn)品上都有應(yīng)用。

2.0T 低功率車型使用的 DQ381 濕式雙離合是 DQ380 的升級(jí)款，與發(fā)動(dòng)機(jī)組成了大眾家族最新的黃金動(dòng)力。

總的來說，大眾探岳的這兩款變速箱性能穩(wěn)定可靠，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。