比亞迪 F3 自動(dòng)擋的操控性能可圈可點(diǎn)。它的動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢，加速響應(yīng)及時(shí)，毫無拖沓之感，讓駕駛過程一氣呵成。其換擋過程極為平順，幾乎察覺不到頓挫，無論是日常城市道路還是高速行駛，都能帶來舒適體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活且精準(zhǔn)，讓駕駛者輕松掌控車輛方向。自動(dòng)變速器更是一大亮點(diǎn)，質(zhì)量可靠，換擋速度快，進(jìn)一步提升了整車操控性能。

從動(dòng)力方面來說，比亞迪F3自動(dòng)擋采用的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有著109馬力的最大功率以及145牛米的峰值扭矩。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，在滿足日常出行需求上綽綽有余。搭配的4速自動(dòng)變速器與前驅(qū)系統(tǒng)默契配合，動(dòng)力輸出穩(wěn)定持續(xù)。在起步、加速過程中，能明顯感覺到動(dòng)力源源不斷地傳遞到車輪，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷或者遲緩的情況，駕駛起來十分流暢。

其換擋平順性堪稱一絕。得益于比亞迪自主研發(fā)的DCT技術(shù)，換擋速度不僅快，而且平穩(wěn)得幾乎讓人忽略換擋動(dòng)作。在城市擁堵路況下頻繁換擋，也不會(huì)出現(xiàn)頓挫沖擊感，仿佛換擋這件事悄無聲息地就完成了，極大提升了駕駛的舒適性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈活精準(zhǔn)，讓駕駛者對(duì)車輛的操控更加得心應(yīng)手。無論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在高速上微調(diào)方向，方向盤都能精準(zhǔn)地響應(yīng)駕駛者的意圖。輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛就能按照期望的軌跡行駛，不會(huì)有多余的晃動(dòng)或者偏差，為駕駛增添了不少信心。

懸掛系統(tǒng)扎實(shí)穩(wěn)健，在應(yīng)對(duì)路面顛簸時(shí)，能夠有效地過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)的駕乘人員不會(huì)受到過多的顛簸干擾。剎車系統(tǒng)也十分靈敏，當(dāng)需要減速停車時(shí)，只要輕輕踩下剎車踏板，車輛就能迅速做出反應(yīng)，保障行車安全。

總的來說，比亞迪F3自動(dòng)擋在操控性能上，無論是動(dòng)力、換擋、轉(zhuǎn)向，還是懸掛、剎車等方面，都有著出色的表現(xiàn)。它以實(shí)用且優(yōu)秀的操控性能，為駕駛者帶來輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力，滿足了大多數(shù)消費(fèi)者日常駕駛的需求 。