要判斷電動車 LED 大燈的質(zhì)量好壞，可以從以下幾個方面入手。

首先是看色溫，色溫在 4300K - 6000K 之間比較適合，這樣能兼顧亮度和穿透力，滿足夜間照明需求，也不擔心雨霧天穿透力問題。

其次看散熱，散熱好壞決定車燈壽命，像有風扇散熱這種主動散熱方式就不錯，能加快空氣對流，把熱量散發(fā)出去。

然后是燈珠和基板，燈珠好壞關系到整個 LED 的質(zhì)量和效果，比如全是進口燈珠加厚純銅基板的就比用鋁基板的壽命長。

此外，還要考慮外觀上的一些因素，比如燈頭與塑件結合是否緊，燈管與下殼塑件結合是否牢靠，上殼與下殼塑件卡位是否緊固，外殼塑件是否采用阻燃耐高溫材料，電子鎮(zhèn)流器線路中的骨架、線路板有無采用阻燃材料，電子線路中有無采用適當?shù)谋ｋU元件或保險管。

從其他方面判別，要點燃 5 分鐘左右，溫升不快，手能長期放在燈外殼上，證明散熱合理。還要問賣家燈具是否用到恒流電路，單個燈珠的電流是多少。判斷燈珠好壞不太容易，一般只能詢問廠家，了解燈珠芯片是哪家的，45mil 的芯片比 30mil 的更可靠。還要關注發(fā)光光效，光效越高的芯片，發(fā)熱量越小，越可靠。

總之，綜合考慮這些方面，就能較好地判斷電動車 LED 大燈的質(zhì)量好壞。