通過世爵車標(biāo)圖片判斷車輛年代，可依據(jù)其標(biāo)志演變歷程。1880年品牌創(chuàng)立時(shí)標(biāo)志或許并無顯著特征；1915年，標(biāo)志性標(biāo)識(shí)誕生，由水平飛機(jī)螺旋槳穿越鐫刻著公司座右銘的輻輪構(gòu)成，這一設(shè)計(jì)源于與荷蘭飛機(jī)廠的合并。此后到1999年品牌重?zé)ㄉ鷻C(jī)，繼續(xù)延用此經(jīng)典標(biāo)志。據(jù)此，若車標(biāo)為1915年的樣式，車輛大概率是在1915年及之后生產(chǎn)的。

如果車標(biāo)圖片呈現(xiàn)出由水平飛機(jī)螺旋槳穿越鐫刻公司座右銘的輻輪這一經(jīng)典樣式，那么很有可能車輛是在1915年到1999年之間制造的 。畢竟從1915年這一標(biāo)志性標(biāo)識(shí)推出后，一直沿用到了1999年品牌重新煥發(fā)生機(jī)時(shí)，期間沒有出現(xiàn)明顯的標(biāo)志更迭情況。這一時(shí)期的世爵汽車，承載著品牌在航空與汽車制造融合方面的深厚底蘊(yùn)，手工打造的工藝也在不斷精進(jìn)，每一輛車都凝聚著匠人們對速度與品質(zhì)的不懈追求。

而若是圖片中的車標(biāo)沒有突出的、類似1915年標(biāo)志性標(biāo)識(shí)的特征，那么這輛車極有可能是在1880年品牌創(chuàng)立初期生產(chǎn)的。在那個(gè)階段，世爵剛剛開啟它的傳奇之旅，或許車標(biāo)還處于雛形階段，沒有形成鮮明的獨(dú)特風(fēng)格，但也正是在這個(gè)時(shí)期，世爵在四輪馬車制造領(lǐng)域積累著經(jīng)驗(yàn)，為之后的汽車制造奠定基礎(chǔ)。

1999年后，世爵繼續(xù)沿用經(jīng)典標(biāo)志。所以如果僅從車標(biāo)圖片看，很難精準(zhǔn)區(qū)分1999年之后不同年份的車輛。不過，結(jié)合世爵在不同階段推出的車型款式等信息，或許能對車輛年代做出更準(zhǔn)確的判斷。通過對世爵車標(biāo)演變歷程的了解，我們在看到車標(biāo)圖片時(shí)，便能依據(jù)這些特征，對車輛生產(chǎn)年代有一個(gè)大致的推測 。