剎車裝置的常見故障有哪些

剎車裝置常見故障有剎車不靈、踏板異常、剎車跑偏等。剎車不靈或許是傳輸管道失壓,影響制動(dòng)效果;踏板無阻力不回彈,可能是制動(dòng)液、分泵等部件出問題;連續(xù)踩剎車踏板上升且有下沉感,大概率是漏油;停車時(shí)方向盤“偏剎”,是制動(dòng)系統(tǒng)左右缸對(duì)剎車片施力不均。這些故障都會(huì)影響行車安全,日常要多留意,出現(xiàn)問題及時(shí)檢修。

除了上述故障,剎車裝置還有其他常見問題。比如踩剎車時(shí)顫抖,這大多是因?yàn)檐噧?nèi)部件過度磨損,導(dǎo)致剎車盤變得不平整。尤其是車齡較長(zhǎng)的汽車,更容易出現(xiàn)此類情況。一旦發(fā)現(xiàn),應(yīng)前往專業(yè)保養(yǎng)點(diǎn),對(duì)剎車盤進(jìn)行保養(yǎng)打磨或者直接更換,以恢復(fù)平穩(wěn)的剎車性能。

剎車變硬也是較為常見的故障之一,這常常是助力器出現(xiàn)故障所致,使得制動(dòng)器無法正常輔助剎車工作。另外,頻繁剎車也可能導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)。當(dāng)遇到剎車變硬的狀況,就需要及時(shí)排查助力器等相關(guān)部件,找出問題并進(jìn)行修復(fù)。

而剎車變軟同樣不容忽視,造成這一故障的原因較為復(fù)雜,可能是副缸或主缸油壓不夠,存在漏油現(xiàn)象;也可能是制動(dòng)器本身出現(xiàn)故障,比如剎車片和剎車盤有問題;還有可能是制動(dòng)管路進(jìn)入了空氣。面對(duì)剎車變軟,需要仔細(xì)排查漏油位置、部件磨損情況以及空氣來源,逐一解決問題。

汽車剎車裝置的故障多種多樣,每一種都關(guān)乎行車安全。無論是剎車不靈、踏板異常,還是剎車跑偏、剎車顫抖等問題,都需要我們謹(jǐn)慎對(duì)待。日常駕駛過程中,要時(shí)刻關(guān)注剎車裝置的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)盡快前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修,確保車輛的制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài),保障我們的出行安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

紅旗H9的價(jià)格在同級(jí)別豪華中大型車中具有顯著優(yōu)勢(shì),以更低的入門門檻和更豐富的配置組合,形成了高性價(jià)比的競(jìng)爭(zhēng)特色。 作為紅旗品牌的旗艦中大型轎車,2025款改款紅旗H9指導(dǎo)價(jià)覆蓋32.98萬(wàn)至53.98萬(wàn)元,對(duì)比寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪
按照嵐圖FREE說明書調(diào)節(jié)座椅舒適度,可通過前排多維度電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排8項(xiàng)調(diào)節(jié)功能及全系標(biāo)配的舒適配置,結(jié)合自身需求精準(zhǔn)適配坐姿。 操作時(shí),前排座椅可通過側(cè)邊或底部的物理按鍵完成前后、高度、靠背角度、腰部支撐、頭枕高度的精細(xì)化調(diào)整:前后
長(zhǎng)安深藍(lán)增程版的后期保養(yǎng)費(fèi)用并不高,整體處于同級(jí)車型的正常偏低水平。從保養(yǎng)周期來看,首保通常在2500公里或5000公里,后續(xù)以5000公里或1年為間隔,核心項(xiàng)目清晰明確:三電系統(tǒng)每1萬(wàn)公里檢查一次,費(fèi)用約100元;增程器每1萬(wàn)公里或1年更
深藍(lán)汽車4S店已在全國(guó)多省市布局,覆蓋北京、上海、江蘇、遼寧、福建、湖北、廣東、陜西等二十余個(gè)省級(jí)行政區(qū)及眾多重點(diǎn)城市。從首都北京的昌平、順義等區(qū)域門店,到經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)上海的金山、嘉定、浦東等多處網(wǎng)點(diǎn),再到江蘇連云港、南京、揚(yáng)州,遼寧大連、錦州
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家