紅旗 H5 內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格是怎樣的?

紅旗 H5 內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格時尚大氣且科技感十足。它采用 T 字造型的環(huán)抱式布局,搭配懸浮式中控大屏與貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,層次豐富。在用料上極為考究,大量軟質(zhì)材料包裹,NAPPA 真皮座椅質(zhì)感上乘。配置豐富多樣,電動座椅、后排車窗升降控制等一應(yīng)俱全。7 英寸全液晶儀表盤與 12.6 英寸縱向中控屏,加上智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),盡顯科技魅力,為用戶帶來舒適且具品質(zhì)的駕乘體驗 。

紅旗 H5 內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格是怎樣的?

走進(jìn)車內(nèi),首先映入眼簾的便是那設(shè)計精巧的方向盤。紅旗 H5 采用的三幅平底式多功能方向盤,運用真皮材質(zhì)打造,握感舒適,粗細(xì)適中,不僅有著良好的操控性,還與全新電子檔把巧妙結(jié)合,進(jìn)一步烘托出車內(nèi)的科技感與運動氛圍。

儀表盤的設(shè)計也獨具特色,雙圓環(huán)式儀表搭配 7 英寸屏幕,動感氣息撲面而來,行車信息清晰展示,讓駕駛者一目了然。再看那懸浮式中控屏,尺寸為 10 英寸(部分為 10.25 英寸),布局合理,操作流暢,標(biāo)配藍(lán)牙、車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等實用功能,極大地提升了駕駛的便利性。

座椅方面,NAPPA 真皮座椅的加入無疑是一大亮點。其坐感柔軟舒適,包裹性極佳,還支持電動調(diào)節(jié)等多種功能,前排座椅具備加熱、通風(fēng)功能,副駕設(shè)有老板鍵,后排座椅支持 40:60 比例放倒,充分滿足不同需求。

車內(nèi)的細(xì)節(jié)之處同樣彰顯品質(zhì)。大面積的軟質(zhì)材料包裹,搭配精致的縫線工藝,觸感細(xì)膩。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計,不僅增強了內(nèi)飾的層次感,還提升了整體的美觀度。車內(nèi)還配備了彩色氛圍燈,在夜晚營造出浪漫溫馨的駕乘環(huán)境。

紅旗 H5 的內(nèi)飾設(shè)計,在時尚大氣與科技感的基礎(chǔ)上,兼顧了豪華感與舒適性。無論是整體布局、精致用料,還是豐富配置,都展現(xiàn)出紅旗品牌對品質(zhì)的執(zhí)著追求,為用戶打造出了一個獨具魅力的駕乘空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

**11月汽車產(chǎn)量突破353萬輛,創(chuàng)歷史新高** 中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,2025年11月我國汽車產(chǎn)量達(dá)353.2萬輛,首次突破350萬輛大關(guān),創(chuàng)下單月產(chǎn)量歷史新高。同期汽車銷量為342.9萬輛,環(huán)比增長3.2%,同比增長3.4
上汽大眾凌渡相比其他大眾車型的核心競爭優(yōu)勢在于以轎跑化設(shè)計實現(xiàn)差異化、兼顧實用空間與智能配置,同時動力總成平衡性能與油耗,精準(zhǔn)契合年輕用戶需求。作為大眾品牌年輕化轉(zhuǎn)型的代表,凌渡全系標(biāo)配無框車門與掀背車身,這一在大眾緊湊型車中罕見的設(shè)計,既
高速道路救援計費并無全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),而是依據(jù)地區(qū)法規(guī)、車型、救援服務(wù)類型及距離等多維度因素綜合確定。 從核心邏輯來看,車型與里程是基礎(chǔ)計費錨點:小型車(如≤7座客車、2噸內(nèi)貨車)多以10公里為起步區(qū)間,起價約280-380元,超出后每公
汽車道路救援服務(wù)的公平原則,主要通過“成本匹配的差異化定價”“透明規(guī)范的定價機制”與“消費者權(quán)益保障”三個維度具體體現(xiàn)。 從定價邏輯看,救援服務(wù)會依據(jù)車型的尺寸、重量、救援難度與資源占用成本差異制定階梯式收費標(biāo)準(zhǔn):家用轎車等小型車10
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家