廣汽豐田漢蘭達(dá)的安全配置怎么樣?

廣汽豐田漢蘭達(dá)的安全配置十分出色,能為駕乘者提供全方位的可靠保障。在被動(dòng)安全上,它配備多個(gè)安全氣囊,還有屢獲殊榮的GOA車身,在碰撞時(shí)可有效吸收能量、減少駕駛室變形。主動(dòng)安全方面,像胎壓監(jiān)測、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等諸多實(shí)用系統(tǒng)一應(yīng)俱全。此外,還全系標(biāo)配TSS 2.0豐田智行安全系統(tǒng)等。這些豐富配置協(xié)同工作,為出行筑牢安全防線。

廣汽豐田漢蘭達(dá)的安全配置怎么樣?

具體來看,在被動(dòng)安全領(lǐng)域,漢蘭達(dá)的氣囊布局堪稱細(xì)致入微。主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排側(cè)氣簾以及膝部氣囊,共同編織起一張緊密的保護(hù)網(wǎng)。這7個(gè)SRS安全氣囊能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速彈出,緩沖駕乘人員受到的沖擊力,大大降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí),安全帶相關(guān)配置也彰顯了其對安全的重視。前排預(yù)張緊ELR安全帶能在碰撞瞬間快速收緊,將駕乘人員穩(wěn)固在座位上;帶自動(dòng)鎖止裝置的第二排安全帶,為后排乘客提供了可靠的束縛;符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的兒童座椅固定系統(tǒng),更是為車內(nèi)的小乘客提供了專屬的安全保障,讓家長們在行車途中多了一份安心。

而那備受贊譽(yù)的GOA車身,更是漢蘭達(dá)被動(dòng)安全的一大核心亮點(diǎn)。當(dāng)車輛遭遇碰撞時(shí),GOA車身能夠巧妙且高效地吸收碰撞能量,通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將能量分散到車身的各個(gè)部位,最大程度地降低駕駛室的變形程度,從而為車內(nèi)人員營造出一個(gè)相對安全的生存空間,守護(hù)著每一位駕乘者的生命安全。

在主動(dòng)安全范疇,漢蘭達(dá)同樣不遺余力。高級(jí)的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)猶如一位盡職的“輪胎衛(wèi)士”,時(shí)刻關(guān)注著輪胎的壓力狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常便及時(shí)發(fā)出警報(bào),讓駕駛者能夠提前察覺,避免因胎壓問題引發(fā)的安全隱患。

主動(dòng)剎車系統(tǒng)則像是一位“智能保鏢”,利用先進(jìn)的傳感器和算法,實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛前方的路況。當(dāng)檢測到可能發(fā)生碰撞時(shí),它會(huì)在瞬間自動(dòng)施加制動(dòng),有效避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度,為行車安全增添了一道強(qiáng)有力的防線。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)如同一位“貼心導(dǎo)航員”,時(shí)刻留意著車輛是否在車道內(nèi)正常行駛。一旦車輛出現(xiàn)無意識(shí)的偏離車道情況,它會(huì)迅速發(fā)出警示信號(hào),提醒駕駛者及時(shí)糾正方向,防止因車道偏離而引發(fā)的交通事故。

此外,BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、帶EBD的ABS制動(dòng)系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、EPS - VSC聯(lián)合控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助和DAC下坡輔助等一系列主動(dòng)安全配置,也都各司其職。它們在車輛制動(dòng)、行駛穩(wěn)定性控制以及應(yīng)對不同路況時(shí),發(fā)揮著關(guān)鍵作用,確保車輛在各種復(fù)雜情況下都能保持良好的行駛狀態(tài)。

值得一提的是,漢蘭達(dá)全系標(biāo)配的TSS 2.0豐田智行安全系統(tǒng),更是將主動(dòng)安全提升到了一個(gè)新的高度。其中,PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)猶如車輛的“敏銳雙眼”,能夠精準(zhǔn)探測前方的障礙物,并提前做出預(yù)警和制動(dòng)準(zhǔn)備;DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)則像是一位“智能司機(jī)”,可以自動(dòng)保持與前車的安全距離,讓長途駕駛變得更加輕松和安全;LTA車道追蹤輔助系統(tǒng)如同一位“忠誠伙伴”,進(jìn)一步提升車輛在車道內(nèi)行駛的穩(wěn)定性,確保車輛始終沿著正確的軌跡前行;AHB自動(dòng)遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)則像是一位“燈光精靈”,能夠根據(jù)周圍環(huán)境自動(dòng)切換遠(yuǎn)光燈和近光燈,既保證了自身的照明需求,又避免對其他駕駛者造成眩光干擾;BSM合并盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)和RCTA倒車側(cè)和后方盲點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng),更是為駕駛者提供了全方位的視野保障,讓車輛在并線、倒車等操作時(shí)更加安全。

此外,TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、PVM全景影像系統(tǒng)等配置,從多維度構(gòu)建起了安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能實(shí)時(shí)反饋輪胎的氣壓信息,讓駕駛者隨時(shí)掌握輪胎狀況;PVM全景影像系統(tǒng)則通過多個(gè)攝像頭,為駕駛者提供車輛周圍的全景視角,有效減少視覺盲區(qū),讓停車、挪車變得更加輕松和安全。

總之,廣汽豐田漢蘭達(dá)憑借其豐富且先進(jìn)的安全配置,無論是被動(dòng)安全方面細(xì)致的硬件防護(hù),還是主動(dòng)安全領(lǐng)域全方位的智能預(yù)警與干預(yù),都展現(xiàn)出了對駕乘人員安全的高度重視。這些配置相互配合、協(xié)同工作,為每一次出行都提供了堅(jiān)實(shí)可靠的安全保障,讓駕乘者能夠在享受舒適旅程的同時(shí),無后顧之憂地暢行在路上。

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