夏天熱車并不能降低油耗。熱車時車輛處于怠速工況，而怠速狀態(tài)下發(fā)動機燃油消耗是所有工況中最高的，所以熱車不僅不會降低油耗，反而會使油耗增加。不過，熱車并非毫無益處，它能提升水溫和機油溫度，讓發(fā)動機進入工作狀態(tài)，使機油達到最佳潤滑效果，有助于延長發(fā)動機使用壽命。因此，雖熱車不能降油耗，但適量熱車還是有必要的 。

夏天溫度較高，很多人會覺得發(fā)動機不會冷，無需熱車或者熱車能降低油耗。但實際上，即使在夏天，汽車也需要適當預熱。在炎熱的天氣下，雖然外界溫度高，但發(fā)動機內(nèi)部的零部件經(jīng)過停放后，機油分布不均勻，各部件之間的配合也需要一個緩沖過程。

當我們啟動車輛后，若直接高速行駛，發(fā)動機得不到良好的潤滑，不僅會加劇零部件的磨損，還可能導致燃油燃燒不充分，進一步增加油耗。所以，夏天點火后，建議進行小段距離的低速行駛，轉(zhuǎn)速最好不超過2000轉(zhuǎn)，待車輛啟動兩三分鐘，讓發(fā)動機得到充分潤滑后，再打開空調(diào)。

另外，熱車時間不宜過長。無論是夏天還是其他季節(jié)，最佳熱車時間是30秒到1分鐘之間，1分鐘已是極限。超過這個時間，就會造成不必要的燃油浪費。當我們行駛上路時，也應緩踩油門，隨著水溫逐漸升高，再正常行駛。

總之，夏天熱車雖不能降低油耗，甚至會增加一定的燃油消耗，但它對發(fā)動機的潤滑和整體性能有著重要作用。合理的熱車能為發(fā)動機提供良好的工作條件，延長發(fā)動機的使用壽命。車主們應掌握正確的熱車方法，讓車輛在夏天也能保持良好的運行狀態(tài)。