奔馳 E 級(jí)敞篷跑車(chē)的操控性相當(dāng)出色。

它的方向盤(pán)力度適中，不管是輕盈的手感還是精準(zhǔn)的指向性，都能讓駕駛者輕松掌控車(chē)輛方向，轉(zhuǎn)彎半徑小，操控靈活。

電動(dòng)助力使得方向盤(pán)不沉重，反饋明顯，新車(chē)剎車(chē)靈敏。

在懸架方面，前多連桿后多連桿的設(shè)計(jì)保障了舒適性，即便在爛路或過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)內(nèi)顛簸也不明顯，底盤(pán)調(diào)校功力到位。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步提高了操控的穩(wěn)定性。比如在高速行駛時(shí)，車(chē)身扎實(shí)穩(wěn)重，給駕駛者足夠的信心。

而且，這款車(chē)的轉(zhuǎn)向雖然不算特別凌厲，但指向性良好，容易上手，無(wú)論是新手還是有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者都能適應(yīng)。

總之，奔馳 E 級(jí)敞篷跑車(chē)在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者帶來(lái)舒適、自信和愉悅的駕駛體驗(yàn)。

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