寶馬 720 的操控性好不好

寶馬 720 的操控性是比較出色的。

它的底盤懸架設(shè)計(jì)優(yōu)秀,能在應(yīng)對不同路況時提供良好的舒適性。在轉(zhuǎn)彎時,車輛能做到可疑地直接轉(zhuǎn)彎,并且傾斜度較小。這使得駕駛者在操控過程中能有較好的信心和體驗(yàn)。

寶馬 720 搭載的動力系統(tǒng),比如 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配 8 擋手自一體變速箱,最大功率 250 千瓦,最大馬力 340 匹,最大扭矩 450 牛米,動力響應(yīng)迅速,為操控性提供了有力支持。

同時,車輛在高速行駛時能耗表現(xiàn)出色。

雖然寶馬 720 車身較重,但 M 部門對懸架的精心調(diào)校,讓它在操控性方面表現(xiàn)不俗。

當(dāng)然,由于車身尺寸較大,它永遠(yuǎn)不會成為一款成熟的運(yùn)動型轎車,但它以許多其他品質(zhì)彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。比如,它的隔音性較好,車內(nèi)乘坐感受舒適,能讓駕駛者和乘客在行駛過程中享受安靜、平穩(wěn)的旅程。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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