騰勢(shì) SUV 的保養(yǎng)成本并不高，在同級(jí)別車型中處于較低水平。以騰勢(shì) N8 為例，首保 3500 公里或 6 個(gè)月，之后每 7500 公里或 12 個(gè)月保養(yǎng)一次，三年 60000 公里保養(yǎng)總費(fèi)用約 5000 元。騰勢(shì) D9 純電版首保 12000 公里或 6 個(gè)月，之后 12000 公里或 6 個(gè)月保養(yǎng)一回，三年保養(yǎng)費(fèi)用約 1000 元。騰勢(shì) N7 參照 N8 費(fèi)用，6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本預(yù)估 5154 元 。可見(jiàn)，騰勢(shì) SUV 保養(yǎng)成本較為親民。

具體而言，騰勢(shì) N8 的保養(yǎng)項(xiàng)目規(guī)劃合理。小保養(yǎng)時(shí)更換機(jī)油和機(jī)濾預(yù)計(jì) 500 元左右，其他配件 100 - 500 元不等，還擁有兩次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的福利。燃油濾芯、火花塞等每 22500 公里才需更換，制動(dòng)液更是 40000 公里才進(jìn)行更換 ，分?jǐn)偟矫磕甑谋ｐB(yǎng)成本約 1667 元。

騰勢(shì) D9 純電版由于其動(dòng)力系統(tǒng)的特性，保養(yǎng)更為簡(jiǎn)便。首保著重檢查三電系統(tǒng)，后續(xù)常規(guī)保養(yǎng)多為檢查項(xiàng)目，像空調(diào)濾芯每隔 12000 公里檢查或更換，制動(dòng)液等 48000 公里才換，一次常規(guī)保養(yǎng)約 100 元，三年下來(lái)保養(yǎng)費(fèi)用約 1000 元，平均一年僅 333 元 。

騰勢(shì) N7 保養(yǎng)間隔為 5000 公里或者 6 個(gè)月，重點(diǎn)檢查電池組、高壓線路等。參照騰勢(shì) N8 保養(yǎng)費(fèi)用，6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本預(yù)估為 5154 元，加上工時(shí)費(fèi)約 200 元 。按一年平均 2 萬(wàn)公里行駛里程算，保養(yǎng)費(fèi)用約 1718 元。

總之，騰勢(shì)旗下不同 SUV 車型，無(wú)論是純電還是插混版本，保養(yǎng)成本都各有優(yōu)勢(shì)。純電車型如騰勢(shì) D9 保養(yǎng)簡(jiǎn)單成本極低，插混車型如騰勢(shì) N8 保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)合理且親民。對(duì)于追求性價(jià)比與低保養(yǎng)成本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，騰勢(shì) SUV 無(wú)疑是值得考慮的選擇。