雷諾汽車公司的生產(chǎn)工廠分布廣泛，主要集中在法國，在全球多個國家和地區(qū)也設(shè)有生產(chǎn)基地。法國作為雷諾的發(fā)源地，總部所在的布洛涅-比揚古就有多個生產(chǎn)基地，像克里昂工廠生產(chǎn)緊湊型車，弗拉芒維爾工廠制造SUV和轎車。此外，西班牙、摩洛哥、羅馬尼亞、俄羅斯、巴西、中國等地也都有其生產(chǎn)工廠，以此滿足不同市場的需求 。

在西班牙，巴塞羅那工廠發(fā)揮著重要作用，其生產(chǎn)的汽車有力地滿足了歐洲市場的部分需求，為雷諾在歐洲的市場布局添磚加瓦。摩洛哥的卡薩布蘭卡工廠，憑借當?shù)氐馁Y源和人力優(yōu)勢，助力雷諾汽車拓展非洲及周邊地區(qū)的市場。羅馬尼亞的布加勒斯特工廠同樣不容小覷，在雷諾全球化生產(chǎn)體系中占據(jù)著一席之地。

俄羅斯的生產(chǎn)基地，則專注于生產(chǎn)適合當?shù)厥袌鲂枨蟮钠嚕浞挚紤]到俄羅斯特殊的氣候和路況等因素。而巴西的工廠，主要負責生產(chǎn)契合南美市場特點的汽車，為雷諾在南美洲打開局面。

中國作為雷諾重要的海外生產(chǎn)基地之一，湖北襄陽和江蘇南京等地的工廠承擔著生產(chǎn)面向中國市場車型的重任。例如新款科雷嘉等代表性車型，就誕生于這些工廠，它們在為中國消費者提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時，也見證了雷諾在中國市場的發(fā)展歷程。

總之，雷諾汽車公司通過在全球廣泛布局生產(chǎn)工廠，充分利用各地的優(yōu)勢資源，不僅滿足了不同地區(qū)消費者的多樣化需求，也進一步鞏固了其在國際汽車市場的地位，以全球化的生產(chǎn)格局，推動著品牌不斷向前發(fā)展。