新能源汽油的市場前景怎樣?

新能源汽油的市場前景目前看來面臨諸多挑戰(zhàn)。

雖然新能源汽車目前占比還低,但增長迅速。2017 年我國新能源汽車產(chǎn)量 79.4 萬輛,銷量 77.7 萬輛,新注冊登記 65 萬輛,同比增長 31.58%。

到 2020 年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)目標產(chǎn)值規(guī)模達 10 萬億元以上。多國公布燃油車禁令,新能源汽車前景廣闊,必然會影響汽油需求。

新能源補貼政策趨嚴,補貼額度下降,車輛標準提高,這雖讓部分車企利潤下滑,但也會倒逼車企提升技術(shù),加速優(yōu)勝劣汰。

從汽油供需看,行業(yè)產(chǎn)能相對過剩,需求雖保持正增長但增速下滑。煉油產(chǎn)能增速放緩,開工率回升,規(guī)劃和在建項目多但投產(chǎn)進度慢,未來石化產(chǎn)業(yè)布局以沿海沿江為主。

汽車保有量上升帶動汽油消費,但低排量新車銷售占比提高降低了汽油需求,海外市場成為支撐國內(nèi)汽油市場的重要力量。產(chǎn)業(yè)政策出臺,市場規(guī)范化利好主營煉廠。

隨著新能源技術(shù)發(fā)展和普及,全球汽油需求增長速度放緩,比如今年中國汽油需求增長顯著變慢。我國汽油消費量近年持續(xù)下降,多缸汽油機銷量占主要份額,汽油進口量變化差異大。

綜合來看,新能源汽油的市場前景不太樂觀,汽油市場供大于求局面短期難改,未來或需加大出口來緩解過剩。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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