巴博斯奔馳的維修保養(yǎng)成本高嗎?

巴博斯奔馳的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較高。

跑 1 萬公里,燃油消耗約 1.5 至 1.8 萬,加上保險(xiǎn)和保養(yǎng),一年養(yǎng)車費(fèi)用大概 3 至 4 萬。

其維修保養(yǎng)成本高的原因在于,它是超豪華車型,制造工藝、零部件質(zhì)量和車輛性能要求高,所以保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用昂貴。

如今巴博斯的質(zhì)保政策有變化,頭兩年在奔馳 4s 店保養(yǎng)維修,質(zhì)保 2 年不限公里數(shù),第三年質(zhì)保由巴博斯負(fù)責(zé)。

但質(zhì)??赡軙?huì)比較麻煩,比如有車主經(jīng)歷氛圍燈質(zhì)保時(shí),巴博斯方面一拖再拖,需龐大打款給奔馳才能更換。還有維修時(shí),如全鋁材質(zhì)尾箱蓋的恢復(fù)難度大。

不過,奔馳 4s 店能提供一般保養(yǎng)和部分維修服務(wù)。

要降低維修保養(yǎng)成本,購(gòu)買時(shí)選合適保險(xiǎn)計(jì)劃,定期保養(yǎng)檢查降低潛在故障風(fēng)險(xiǎn),了解當(dāng)?shù)乇捡Y授權(quán)服務(wù)中心優(yōu)惠政策也有幫助。找正規(guī)渠道購(gòu)買,巴博斯會(huì)管質(zhì)保。

總之,巴博斯奔馳維修保養(yǎng)成本高,但也有相應(yīng)的質(zhì)保和降低成本的方法。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

問界新款M7不同配置版本的價(jià)格差異主要體現(xiàn)在動(dòng)力形式、空間布局與配置等級(jí)上,核心價(jià)差可達(dá)10萬元。以增程Pro+五座四驅(qū)版27.98萬與純電Ultra六座四驅(qū)版37.98萬為例,二者在動(dòng)力、續(xù)航、充電性能及智能配置上均有顯著區(qū)分。增程版依托
艾瑞澤8 2022款的底盤調(diào)校以舒適為核心取向,同時(shí)通過駕駛模式切換兼顧了一定的運(yùn)動(dòng)性能,試駕體驗(yàn)在日常通勤與家庭出行場(chǎng)景中表現(xiàn)尤為突出。作為奇瑞“技術(shù)奇瑞”理念下的家用轎車,該車全系標(biāo)配前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,這套成熟
榮威i5 2020款是一款在6.89-12.58萬價(jià)格區(qū)間內(nèi),將空間實(shí)用性、動(dòng)力均衡性與科技配置密度深度結(jié)合的高性價(jià)比緊湊型家轎。 這款車以“入門即高配”的配置策略打破同價(jià)位車型的配置慣性:全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表+10.25
上汽大通后尾燈原廠件與副廠件的價(jià)格差因車型、配件類型及購(gòu)買渠道不同而存在顯著差異,整體差價(jià)在百元至千元不等。以熱門車型為例,上汽大通G20的原廠后尾燈總成價(jià)格約1700元,副廠件約900元,差價(jià)達(dá)800元;D60出保后4S店原廠分體部件約2
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家