新車和舊車的養(yǎng)車成本區(qū)別體現(xiàn)在多個方面，總體來說，新車購置成本高、保險和保養(yǎng)費(fèi)用前期較高但折舊快，舊車購買價格低、保險和維修成本通常較低但可能有隱藏問題。新車購置時需繳納購置稅，保險按新車價值收取費(fèi)用高，磨合期保養(yǎng)頻繁；舊車無購置稅，保險費(fèi)低，車況好時保養(yǎng)成本低。不過，具體養(yǎng)車成本還因車型、車況、使用情況等因素而有所不同 。

在購買費(fèi)用上，差距一目了然。以常見的10萬元家用車為例，新車除了10萬元的車價，還需繳納約10%的購置稅，加上3000 - 5000元的保險費(fèi)以及2000元左右的上牌費(fèi)，總計約11.7萬元。而三年左右同類型二手車，價格大概在7 - 8萬元，購買費(fèi)用總計約8.5萬元，明顯低于新車。

保養(yǎng)成本方面，新車在磨合期容易出現(xiàn)一些小故障，需要頻繁進(jìn)行保養(yǎng)檢查。像10萬元左右的新車，一年保養(yǎng)費(fèi)用可能在5000元以上。而且新車通常需要購買全險，事故維修費(fèi)用也較高。反觀二手車，故障率相對較低，維修費(fèi)用少，保險費(fèi)用也低。車況良好的10萬元二手車，一個季度保養(yǎng)費(fèi)用約400至800元，全年不超3000元。

燃油成本上，二手車由于發(fā)動機(jī)等部件的磨損，油耗往往比新車稍高一些。長期積累下來，也是一筆不小的開支。

車輛殘值率也是重要的一方面。三年后，新車殘值率通常為50%，二手車殘值率通常為30%，價格差異約20%。這意味著新車在折舊方面更快，是養(yǎng)車成本中不可忽視的一部分。

總之，新車和舊車在養(yǎng)車成本上各有特點(diǎn)。新車雖然購置成本和前期保養(yǎng)、保險費(fèi)用高，但在保修期內(nèi)省心；舊車購買價格低，后期保險和維修成本通常較低，但購買時需謹(jǐn)慎挑選，避免潛在問題增加養(yǎng)車成本。消費(fèi)者可根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)狀況、使用需求等因素，綜合考量后做出選擇 。