電動(dòng)車進(jìn)電梯對(duì)電梯的使用壽命影響很大。

電動(dòng)車體積大、車身長，進(jìn)入電梯會(huì)影響他人空間，還易撞擊電梯門、內(nèi)壁和安全觸板，導(dǎo)致電梯使用壽命縮短。

正常情況下電梯門自動(dòng)開合，若被電動(dòng)車反復(fù)阻擋，可能強(qiáng)制關(guān)門運(yùn)行，造成危險(xiǎn)。

而且電動(dòng)車在電梯內(nèi)進(jìn)出時(shí)的碰撞、摩擦，會(huì)對(duì)電梯的機(jī)械部件和電氣系統(tǒng)造成損傷，增加故障頻率。

電梯電動(dòng)車阻車感應(yīng)系統(tǒng)能有效阻止電動(dòng)車進(jìn)電梯。它通過物聯(lián)網(wǎng)連入監(jiān)控?cái)z像頭，利用提前錄入的 AI 算法，能在一兩秒內(nèi)識(shí)別電動(dòng)車，發(fā)出語音提示，阻止電梯關(guān)門和運(yùn)行，直到電動(dòng)車推出。

電動(dòng)車進(jìn)電梯不僅影響電梯壽命，還存在諸多安全隱患。如在樓道停放或充電，易引發(fā)火災(zāi)，毒煙快速蔓延，威脅居民生命財(cái)產(chǎn)安全。

同時(shí)，在上下班高峰期，電動(dòng)車占用電梯空間，影響他人乘坐。

另外，電動(dòng)車進(jìn)電梯還可能對(duì)外面人員造成磕碰傷害。

一些小區(qū)未實(shí)施電梯禁入電動(dòng)車智能系統(tǒng)，主要原因有：充電樁數(shù)量無法滿足需求；小區(qū)之前未做充電樁場(chǎng)地規(guī)劃；部分居民不愿交付充電樁月租。

為解決這些問題，新建小區(qū)應(yīng)規(guī)劃電動(dòng)車集中停放車棚和足量充電設(shè)備，老舊小區(qū)應(yīng)陸續(xù)加裝充電樁和停車棚。相關(guān)部門應(yīng)積極推動(dòng)電動(dòng)車充電設(shè)施安裝，探討安裝“電動(dòng)車禁入電梯識(shí)別管控系統(tǒng)”，保障居民安全。