沃爾沃 S90 的制動系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)出色。

100 - 0km/h 的制動成績在 35 米左右，例如沃爾沃 S90 RECHARGE 剎車測試成績?yōu)?38.8 米，沃爾沃 S90 B5 智逸運動版更是成為“剎神”。

制動曲線前半段較為平穩(wěn)，后半段雖有點波動，但 G 值始終保持在較好水平。

其集成式線控制動系統(tǒng) MK C1 擁有更優(yōu)安全保障、更少燃料消耗和更長續(xù)航里程的特性，能為車輛提供更好的駕駛感受和安全性能。

車輛的制動系統(tǒng)硬件配置水平較高，雖然整備質量較大，但在制動測試中表現(xiàn)出色且穩(wěn)定。

制動踏板腳感偏硬、行程較短，安全帶的預緊力度較大。

此外，即便是連續(xù)制動的情況下，制動成績相差也不算太大。

配備的輪胎對制動性能也有影響，如米其林、優(yōu)科豪馬或馬牌等以抓地力見長的輪胎能提升制動效果，但車身重心偏移、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)的靈敏程度、懸架調校以及剎車碟和剎車片的熱吸收能力等，都會影響到最終的剎車性能表現(xiàn)。