發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了不能直接啟動(dòng)。

因?yàn)樗荒鼙粔嚎s，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后啟動(dòng)會(huì)帶來(lái)多種嚴(yán)重后果。

比如空濾進(jìn)水，發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣時(shí)帶入水汽，雖對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響小，但仍有隱患。

若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)少量水，與機(jī)油混合會(huì)使機(jī)油變差，加大發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損，日后車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和振動(dòng)可能變大。

最嚴(yán)重的是，水進(jìn)入氣缸后發(fā)動(dòng)機(jī)仍高速工作，會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴(yán)重，曲軸彎曲。

而且，車(chē)輛涉水后，水可能通過(guò)進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸，活塞運(yùn)動(dòng)行程變短，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲或斷裂，極端時(shí)連桿飛出擊穿缸體。

汽車(chē)水中熄火通常是分電器蓋進(jìn)水使點(diǎn)火功能喪失，空濾器濾芯進(jìn)水增大進(jìn)氣阻力和燃燒室進(jìn)水，火花塞無(wú)法點(diǎn)燃。所以發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后啟動(dòng)容易爆缸。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，千萬(wàn)別啟動(dòng)，應(yīng)將車(chē)拖到專(zhuān)業(yè)修理廠檢查維修。

像汽車(chē)停在地下車(chē)庫(kù)遭水淹進(jìn)水，只要做好進(jìn)水處理，比如清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積水、更換潤(rùn)滑油和三濾、清理電路、檢查變速箱齒輪油并按需更換、檢查制動(dòng)系統(tǒng)，就能正常運(yùn)行。

但行駛中不慎遂入河中導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火進(jìn)水，可能損壞連桿。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水千萬(wàn)別啟動(dòng)。

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