豐田坦途皮卡的改裝潛力非常大。在動(dòng)力方面，它支持無(wú)損改裝機(jī)械增壓系統(tǒng)，像專(zhuān)為坦途 5700 排量設(shè)計(jì)的 VT 雙螺桿機(jī)械增壓等，能大幅提升馬力與扭矩。外觀上，前杠、車(chē)門(mén)、車(chē)尾等多處都能進(jìn)行個(gè)性化改裝，加裝護(hù)杠、射燈等。底盤(pán)部分可調(diào)整舉升高度，還能通過(guò)定制控制臂加寬輪距等。此外，內(nèi)飾、座椅等也有諸多可改裝之處，能讓它從各方面滿足不同用戶的多元需求 。

在動(dòng)力改裝上，除了VT雙螺桿機(jī)械增壓，Anrot - HKS機(jī)械增壓套件同樣出色，極大增加進(jìn)氣量，為車(chē)輛帶來(lái)源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。移植考斯特的15B - FT柴油機(jī)渦輪增壓引擎，更是能賦予坦途皮卡別樣的動(dòng)力性能，讓其在各種路況下都更具底氣。

外觀改裝的天地十分廣闊。車(chē)頭部分，安裝TRD PRO中網(wǎng)，瞬間提升車(chē)輛的霸氣感；帶散熱口的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格引擎蓋，既實(shí)用又充滿運(yùn)動(dòng)氣息；小角度攀爬杠則增強(qiáng)了車(chē)輛的越野范兒。車(chē)身側(cè)面，寬體套件讓車(chē)輛更顯魁梧，龍門(mén)架增添了實(shí)用性，鋼制踏板可靠又實(shí)用。車(chē)尾部分，改裝后杠和雙邊四出排氣，提升顏值的同時(shí)，也讓車(chē)輛散發(fā)著獨(dú)特魅力。

底盤(pán)改裝方面，坦途皮卡底盤(pán)舉升高度在2到12英寸范圍可靈活調(diào)整。3英寸以下，搭配氮?dú)獗苷鸷洼喬ポ嗇?，能很好地兼顧日常行駛與輕度越野；4.5英寸以上使用BDS和FAB等底盤(pán)升高套件，能應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的路況。通過(guò)定制控制臂加寬輪距，換裝高性能避震器、輪轂和全地形輪胎，車(chē)輛的穩(wěn)定性和通過(guò)性都大幅提升。

內(nèi)飾部分，紅黑雙拼真皮座椅提升了乘坐的舒適性與豪華感，豎屏中控則帶來(lái)滿滿的科技氛圍。甚至還能改裝成4座行政座椅，滿足特定需求。

總之，豐田坦途皮卡就像一個(gè)等待雕琢的寶藏。無(wú)論是追求動(dòng)力的極致，還是外觀的獨(dú)特，亦或是內(nèi)飾的舒適豪華，它都能通過(guò)多樣的改裝方式，為車(chē)主打造出獨(dú)一無(wú)二的座駕，滿足人們對(duì)皮卡的各種想象 。