天氣對剎車距離影響顯著，不同天氣狀況下剎車距離會有不同程度的變長。下雨天，路面潮濕形成水膜，降低輪胎與地面摩擦系數(shù)，且積水減少輪胎與路面接觸面積，影響制動力傳遞，剎車距離大幅增加，車速越快距離越長；下雪天，不僅雪降低摩擦系數(shù)，還有“雪盲現(xiàn)象”影響距離分辨；冰凍天氣摩擦系數(shù)更低；大霧天視距不足需嚴(yán)控車速；大風(fēng)天要防塵埃阻擋視線。

下雨天，雨水在輪胎與地面間形成水膜，如同給輪胎和地面之間加了一層潤滑劑，讓二者之間的摩擦力急劇下降。當(dāng)車輛需要制動時，原本能快速讓車輪停下的摩擦力變小了，車輛就需要更長的距離才能停下來。而且，積水還會減少輪胎與路面的接觸面積，使得輪胎不能很好地將制動力傳遞出去。就好比汽車行駛過積水區(qū)域時，輪胎表面很容易打滑，制動距離也就大大增加了。

下雪天，情況更為復(fù)雜。雪本身就會降低輪胎與地面的摩擦系數(shù)，而雪后的白色環(huán)境還會產(chǎn)生“雪盲現(xiàn)象”，影響駕駛員對距離的準(zhǔn)確判斷。一旦判斷失誤，就容易導(dǎo)致危險發(fā)生。若是雪被壓實(shí)，摩擦力進(jìn)一步降低，制動難度加大。

冬季路面出現(xiàn)冰凍時，摩擦系數(shù)會大大降低，尤其是在 0℃附近的冰面上，摩擦系數(shù)達(dá)到最小。此時車輛制動如同在冰面上滑行，剎車距離極長。

大霧天氣下，視距嚴(yán)重不足。駕駛員難以清晰判斷前方路況和距離，所以必須使用霧燈或前燈，借助標(biāo)線、護(hù)欄來引導(dǎo)行車，并嚴(yán)格控制車速。

刮大風(fēng)時，揚(yáng)起的塵?？赡茏钃跻暰€，駕駛員要適當(dāng)放慢車速，握緊方向盤，拉大與前車的距離，以防意外發(fā)生。

總之，天氣對剎車距離影響極大。不同天氣都給行車帶來不同挑戰(zhàn)，駕駛員在面對這些天氣狀況時，一定要提高警惕，放慢車速，保持安全車距，謹(jǐn)慎駕駛，以應(yīng)對剎車距離變長帶來的潛在風(fēng)險，確保出行安全。