長安汽車創(chuàng)始人是李鴻章。

1862 年，李鴻章創(chuàng)辦了上海洋炮局，這便是長安汽車的前身。

李鴻章出生于安徽合肥，家庭條件優(yōu)越，父親有志向且人脈廣。他自幼受到良好教育，在父親安排下考取秀才，后拜在曾國藩門下。

長安汽車的發(fā)展歷經(jīng)波折，從上海洋炮局到蘇州洋炮局，再到南京的金陵制造局、金陵兵工廠，1937 年遷至重慶，更名為兵工署第二十一兵工廠。在抗戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用，為抗戰(zhàn)提供大量彈藥。

新中國成立后，長安汽車逐漸轉(zhuǎn)型到汽車領(lǐng)域。1958 年，試制出中國第一輛越野車“長江牌”46 型吉普車。

改革開放后，長安汽車通過與國外企業(yè)合作，不斷提升技術(shù)水平。如 1984 年與日本鈴木合作，生產(chǎn)出微型廂式貨車和載貨汽車，正式從兵工廠轉(zhuǎn)型為民用車制造廠。

此后，長安汽車在技術(shù)研發(fā)、車型推出等方面不斷努力，取得顯著成就。如今，長安汽車已成為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，在新能源、智能化等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，不斷拓展海外市場，推出眾多受消費(fèi)者喜愛的車型。