蔚來(lái) ES8 的安全配置優(yōu)勢(shì)顯著，無(wú)論是主被動(dòng)安全配置、車(chē)身結(jié)構(gòu)，還是電池安全方面都可圈可點(diǎn)。它標(biāo)配 24 項(xiàng)安全與輔助駕駛功能，車(chē)內(nèi) 7 個(gè)安全氣囊包含國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的前排中間氣囊。車(chē)身采用高強(qiáng)度鋁合金架構(gòu)，白車(chē)身鋁含量高，能有效吸收碰撞能量。電池基于“三縱三橫”架構(gòu)多重防護(hù)。這些優(yōu)勢(shì)共同構(gòu)建起全方位的安全防護(hù)網(wǎng)，為駕乘者的出行保駕護(hù)航 。

在主被動(dòng)安全配置上，蔚來(lái) ES8 可以說(shuō)是武裝到了牙齒。自動(dòng)泊車(chē)功能讓停車(chē)不再成為難題，即便是新手司機(jī)也能輕松應(yīng)對(duì)各種停車(chē)場(chǎng)景。零胎壓續(xù)航輪胎更是在關(guān)鍵時(shí)刻給予保障，當(dāng)輪胎遭遇突發(fā)狀況時(shí)，依然能支持車(chē)輛繼續(xù)行駛，避免因突然失壓導(dǎo)致失控風(fēng)險(xiǎn)。眾多如自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、上坡輔助等功能，也極大地提升了駕駛的便利性與安全性。像自動(dòng)駐車(chē)可避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)的疲憊，陡坡緩降能讓車(chē)輛安全通過(guò)陡坡。

車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，其高達(dá) 97%的全鋁架構(gòu)功不可沒(méi)。一方面實(shí)現(xiàn)了車(chē)身的高強(qiáng)度，在碰撞時(shí)能有效吸收和分散能量，保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員；另一方面達(dá)成了輕量化，提升了車(chē)輛的操控性能與續(xù)航表現(xiàn)。并且，A、B 柱采用特殊鋼材，進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)身關(guān)鍵部位的強(qiáng)度。在 C-NCAP 評(píng)測(cè)中斬獲五星評(píng)級(jí)，便是對(duì)其車(chē)身結(jié)構(gòu)安全性的有力證明。

電池安全同樣是蔚來(lái) ES8 的一大亮點(diǎn)?；凇叭v三橫”架構(gòu)，配合先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和診斷電芯狀態(tài)。哪怕是在復(fù)雜的環(huán)境下，也能確保電池的穩(wěn)定運(yùn)行，為車(chē)輛的安全行駛提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。換電裝置運(yùn)用專(zhuān)利的 Bayobolt 螺栓技術(shù)，保障了電池包的強(qiáng)度與穩(wěn)定性。

總之，蔚來(lái) ES8 在安全配置方面的種種優(yōu)勢(shì)，是其技術(shù)實(shí)力與對(duì)用戶負(fù)責(zé)態(tài)度的體現(xiàn)。全方位的安全考量，讓每一位駕乘者都能在出行時(shí)感受到安心與可靠，無(wú)愧于卓越安全性能的贊譽(yù) 。