自動啟停功能確實能為汽車節(jié)油。該功能旨在車輛短暫停車，如等紅燈、堵車時，讓發(fā)動機自動熄火，避免怠速運行造成燃油浪費，待需要行駛時再迅速啟動。其通過減少發(fā)動機的運轉(zhuǎn)時間，有效降低了燃油消耗。在市區(qū)擁堵路況下，節(jié)能效果能達10%到15%。不過，這一功能的節(jié)油效果受行駛環(huán)境、車輛使用情況等多種因素影響 。

在行駛環(huán)境方面，高速行駛時自動啟停功能的節(jié)油效果并不顯著。因為高速路況下車輛大多保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，很少有頻繁的啟停情況，發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)能夠保持良好的燃油經(jīng)濟性，此時自動啟停系統(tǒng)發(fā)揮的作用有限。而在城市道路中，頻繁的紅燈、擁堵等狀況導致車輛需要不斷啟停，自動啟停功能就有了用武之地，可有效減少發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的時間，從而節(jié)省燃油。

車輛使用情況也會對自動啟停功能的節(jié)油效果產(chǎn)生影響。如果在停車等待時關閉空調(diào)，節(jié)油效果會更加明顯。因為空調(diào)系統(tǒng)在運行時需要發(fā)動機提供額外的動力支持，頻繁開啟空調(diào)會增加發(fā)動機的負荷，使得自動啟停功能在啟動發(fā)動機時消耗更多燃油，進而降低了整體的節(jié)油效果。

另外，車輛的使用頻率也至關重要。若車輛頻繁啟停，自動啟停功能就能夠更頻繁地發(fā)揮作用，節(jié)油效果也就更為突出；反之，如果車輛使用頻率較低，自動啟停系統(tǒng)的啟動次數(shù)有限，其節(jié)油的成效自然也會大打折扣。

總之，自動啟停功能在合適的條件下確實能夠為汽車節(jié)省燃油。雖然它存在一定的局限性，但不可否認其在節(jié)能減排方面的積極意義。車主們可以根據(jù)自身的實際駕駛情況，合理運用這一功能，讓汽車的燃油經(jīng)濟性得到更好的發(fā)揮。