皮卡報廢年限是固定不變的嗎?

皮卡報廢年限不是固定不變的。

當(dāng)前,皮卡車通常遵循 15 年或 60 萬公里的強制報廢規(guī)定,但部分地區(qū)已逐步取消 15 年報廢規(guī)定,家用皮卡雖無固定報廢年限,但達(dá)到 60 萬公里仍需報廢。

新購買的皮卡前 6 年免檢,每兩年需去車管所蓋章,7 - 15 年每年檢驗一次,15 年后每半年檢驗一次。年檢不達(dá)標(biāo)或超 60 萬公里要報廢。

長城風(fēng)駿皮卡、奔馳 G500 4 X4、進(jìn)口福特猛禽系列皮卡車有的仍需執(zhí)行 15 年強制報廢,因其原屬農(nóng)用運營車。

從實際使用看,皮卡使用 5 - 8 年后,機(jī)械磨損致維修成本增加、油耗上升、車價折損高,15 年后年檢費用也高,很多車主常在 5 - 10 年換車。

若想皮卡車報廢年限變?yōu)?30 年,可整改為專項作業(yè)車。流程是:新車落戶前辦理保險、交稅、填申請表,做好專用車檢查,注冊后就能用。專用車有多種分類。

全面取消二手車限遷政策是趨勢,多地已發(fā)文取消,這利于皮卡二手車市場發(fā)展,還落實了相關(guān)增值稅政策。

國三皮卡車有淘汰補助,各地標(biāo)準(zhǔn)不同,如杭州最高補 1.45 萬元,部分地區(qū)柴油皮卡報廢補貼達(dá) 4 萬元/輛。申領(lǐng)補助流程是車輛報廢及注銷、補貼申請、補助發(fā)放。申請補貼要帶相關(guān)資料。

2019 年多地已完成皮卡解禁,拉“綠通”范圍的鮮活農(nóng)產(chǎn)品,如馬鈴薯等,皮卡拉蔬菜高速免費。

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