電動車輻射的主要來源包括車輛動力高壓部件和線束，比如動力電池、驅(qū)動電機(jī)等。

電池在充放電過程中會產(chǎn)生電磁輻射，電機(jī)在將電能轉(zhuǎn)化為動能時也會伴隨著電磁場的產(chǎn)生。

此外，車內(nèi)的電子控制系統(tǒng)在負(fù)責(zé)整車協(xié)調(diào)與控制時同樣會有一定的電磁輻射。

電子設(shè)備如中控屏、音響等也會產(chǎn)生少量輻射。

不過，這些輻射通常都在安全范圍內(nèi)。因?yàn)殡妱榆囋谠O(shè)計(jì)和生產(chǎn)時，會經(jīng)過嚴(yán)格的電磁兼容性測試。而且電池組往往有良好的防護(hù)措施，能有效阻擋輻射外泄。

對于長期接觸高輻射環(huán)境的人，如電動車維修人員或電池生產(chǎn)工人等，可能需要采取防護(hù)措施，比如佩戴防輻射服、使用防護(hù)眼鏡等。

在日常駕駛中，為進(jìn)一步減少可能存在的輻射影響，可以保持適當(dāng)通風(fēng)，有助于空氣流通降低車內(nèi)電磁場積聚。同時，選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)、經(jīng)過嚴(yán)格檢測的電動車產(chǎn)品，能更大程度保證輻射安全。

總之，正常使用電動車，其輻射對人體健康威脅極小，無需過度擔(dān)憂。