自動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)時(shí)要拉手剎。在啟動(dòng)自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，正確的做法是先踩住剎車(chē)踏板，將擋位掛到 N 檔后點(diǎn)火，再掛到 D 檔，最后慢慢松開(kāi)手剎。這是因?yàn)槿羝?chē)點(diǎn)火后直接掛到 D 檔，會(huì)經(jīng)過(guò) R 檔，對(duì)變速箱造成反向沖擊。特別是在坡道啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，先掛擋，行駛前再松掉手剎，能防止車(chē)輛溜車(chē)，確保安全啟動(dòng)，保障行車(chē)安全。

自動(dòng)擋車(chē)的手剎分為機(jī)械式手剎和電子手剎，二者在操作方式上略有不同，但目的都是為了保障車(chē)輛在停車(chē)和啟動(dòng)時(shí)的安全。

機(jī)械式手剎，在啟動(dòng)時(shí)需按下按鈕解除鎖定才能松開(kāi)手剎。而電子手剎的控制方式更為多樣且智能化，常見(jiàn)的有普通按鍵式和撥扭式按鍵 。普通按鍵式按第一下啟動(dòng)，再按一次關(guān)閉；撥扭式按鍵則是往上撥開(kāi)啟，往下按關(guān)閉。電子手剎功能強(qiáng)大，不僅能在啟動(dòng)時(shí)防止溜車(chē)，而且在行駛過(guò)程中也能發(fā)揮重要作用。比如在緊急制動(dòng)時(shí)按下，大部分系統(tǒng)會(huì)提供更強(qiáng)制動(dòng)力輔助，有些還具備電子制動(dòng)力分配和限速制動(dòng)功能。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，很多車(chē)型都配備了電子手剎，像大眾的邁騰、途觀、帕薩特，奧迪的A4、A6 ，還有比亞迪速銳、新君威、雪鐵龍C4畢加索以及沃爾沃S60等等。對(duì)于這些配備不同手剎類(lèi)型的車(chē)輛，車(chē)主們都需要熟悉其操作方式。

總之，啟動(dòng)自動(dòng)擋車(chē)時(shí)拉手剎是必不可少的操作環(huán)節(jié)。正確的手剎使用方法，不僅能夠保護(hù)汽車(chē)的變速箱，延長(zhǎng)其使用壽命，還能在各種路況下，特別是坡道啟動(dòng)時(shí)，有效防止車(chē)輛溜車(chē)，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。車(chē)主們應(yīng)熟練掌握手剎的操作技巧，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。