五菱之光小卡的安全性較為出色。它在車身設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，“大鼻子”設(shè)計(jì)可吸收碰撞能量，車架梁增加鋼板提升結(jié)構(gòu)剛度，還達(dá)到國(guó)際相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。在安全配置方面也較為齊全，不僅有標(biāo)配的 ABS+EBD 等主動(dòng)安全配置，部分高配車型還有主副駕駛氣囊等被動(dòng)安全配置。此外，其科學(xué)的車身比例、良好的行駛穩(wěn)定性等，都為行車安全提供了有力保障 。

從車身結(jié)構(gòu)來(lái)看，五菱之光小卡的車架大量位置加了三塊加強(qiáng)板，使得整車強(qiáng)度和剛度顯著提升。車廂采用雙層鋼板加厚設(shè)計(jì)，貨箱堅(jiān)固耐用，進(jìn)一步增強(qiáng)了整體的安全性。而且，它的軸距設(shè)計(jì)合理，如有的車型軸距為2950mm，前懸長(zhǎng)度增加60mm，還有的軸距達(dá)3100mm ，這樣的車身比例讓車輛在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)，不易出現(xiàn)側(cè)傾等危險(xiǎn)情況。

其行駛穩(wěn)定性也是一大亮點(diǎn)。貨箱超出后輪尺寸較短，能更好地保證行駛的穩(wěn)定性，為貨運(yùn)安全奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)前倉(cāng)配備9寸超大真空剎車助力泵，制動(dòng)力大，剎車距離短，在遇到緊急情況時(shí)可以及時(shí)制動(dòng)，避免事故的發(fā)生。

在安全配置層面，主動(dòng)安全配置一應(yīng)俱全，像 ABS 防抱死、EBD/CBC 制動(dòng)力分配等，可以有效提升車輛在制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和可控性。部分高配車型還配備多個(gè)安全氣囊以及兒童座椅接口等被動(dòng)安全配置，無(wú)論是成人還是兒童乘車，都能得到較好的保護(hù)。豐富的防盜配置如發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等，也讓車主減少了后顧之憂。

總之，五菱之光小卡從車身結(jié)構(gòu)到行駛穩(wěn)定性，再到安全配置，都展現(xiàn)出了較高的安全水準(zhǔn)。無(wú)論是日常駕駛還是載貨運(yùn)輸，它都能為駕乘人員和貨物提供可靠的安全保障，是一款讓人放心的車型。