奧迪 A5 改裝排氣對動力的影響大小取決于多種因素。

首先，如果只是增加“尾喉”之類的視覺改變，對動力全無影響。

要是更改排氣筒直徑，會影響發(fā)動機排氣壓力，從而改變發(fā)動機功率。

改裝排氣類型多樣，比如直排能提升高轉(zhuǎn)速馬力，但中低轉(zhuǎn)速扭力不佳；S 鼓提升中低轉(zhuǎn)速扭力，起步快；街鼓全面提升汽車馬力；HKS 型直接提升中低轉(zhuǎn)速扭力和高轉(zhuǎn)速馬力；M 鼓可變回壓，全面提升馬力。

像奧迪 A5 兩驅(qū)改中尾段排氣，日本的 FGK 和 HKS 不錯，但價格貴，原車中段效果可以，沒必要改。常見的 CGW 或者 SRT 也被選用，它們對低扭有部分影響，日常家用感覺不明顯，高轉(zhuǎn)速時對動力提升好處大。

改裝排氣能讓發(fā)動機排氣更順暢，減少發(fā)動機積碳，對發(fā)動機更好。

但也要注意，改裝排氣可能存在一些問題，比如車在使用中因供油、點火系統(tǒng)故障或燃油、潤滑油問題，會造成排氣阻力增大、催化器中毒等，影響汽車性能。

如果想改排氣，要根據(jù)自己的需求和駕駛習(xí)慣選擇合適的類型，并且要考慮到可能的影響。