電動(dòng)車電瓶電壓降低會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：

首先，電動(dòng)車表盤會(huì)發(fā)出黃燈或紅燈警示信號(hào)，提醒車主電池電量不足。車速會(huì)明顯減慢，最終可能無(wú)法繼續(xù)行駛。

其次，控制器會(huì)啟動(dòng)保護(hù)模式，即便將調(diào)速裝置調(diào)到最大，速度也會(huì)明顯變慢。

造成電壓降低的原因多樣，比如長(zhǎng)時(shí)間行駛、出行前未充滿電、自放電、長(zhǎng)期閑置未充電等。

當(dāng)電池電壓低于控制器工作電壓時(shí)，系統(tǒng)會(huì)顯示欠壓。此外，電動(dòng)車超重或路況不佳也可能導(dǎo)致欠壓。

為防止電池因虧電受損，設(shè)有防過放電的保護(hù)電路。不同電壓分類的電動(dòng)車，欠壓保護(hù)值不同，如 36V 的電動(dòng)車欠壓保護(hù)值為 31.5V，48V 的為 42V。

當(dāng)整車電壓低于保護(hù)值時(shí)，控制器停止工作。長(zhǎng)期閑置的電動(dòng)車若未定期充電，會(huì)觸發(fā)欠壓保護(hù)模式，應(yīng)及時(shí)充電，鉛酸電池每月一次，鋰電池每 1 - 2 個(gè)月一次，否則電池可能報(bào)廢。

在欠壓保護(hù)模式下，行駛速度顯著下降，可通過踩踏腳蹬子加速。電量不足時(shí)，停放一會(huì)兒能恢復(fù)一些電量，延長(zhǎng)續(xù)航。

要延長(zhǎng)電動(dòng)車行駛里程，起步時(shí)應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)把、減少加速過程、盡量勻速行駛，還可改善配置，提升電池容量。