別克新能源車輛的安全配置如何

別克新能源車輛的安全配置非常出色。

別克 E5 為例,其搭載了行業(yè)首創(chuàng)的 wBMS 無線電池管理系統(tǒng),減少了 90%的線束,增加了電池容量,提升了續(xù)航里程,降低了維修成本和難度。

同時(shí),底層架構(gòu)支持軟件功能更新,能 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí),提升智能化體驗(yàn)。

還有 7 X 24 小時(shí)-“車-云”結(jié)合電池健康監(jiān)測(cè),全天候不間斷監(jiān)測(cè)電池健康,提前識(shí)別熱失控隱患。

“BEV Heat 雙熱源熱泵空調(diào)”采用 6 路八通閥,能回收電池和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)散發(fā)的熱量用于車內(nèi)制熱,制熱速度比其他電動(dòng)車快 35%-40%。

Super Cruise 超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)具備三重監(jiān)測(cè)+四重提醒,包括全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)跟車、自動(dòng)變道輔助以及 HOLCA 智能車道居中輔助等功能。

別克 Electra E5 榮獲中保研 C-IASI 安全碰撞測(cè)試全優(yōu)評(píng)級(jí),擁有超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)、科學(xué)碰撞吸能設(shè)計(jì)、全面乘員艙安全配置。

別克微藍(lán) 6 的電池經(jīng)過 7 重 13 類極限安全檢測(cè),整車歷經(jīng)極熱、極寒、極濕以及新能源車專項(xiàng)試驗(yàn),電池管理系統(tǒng)和行車關(guān)鍵子系統(tǒng)按 ASIL-D 最高功能安全等級(jí)開發(fā)。

其高性能 BFI 一體化車身結(jié)構(gòu)能在意外來臨時(shí)實(shí)現(xiàn)能量分散,維持車身不變形,結(jié)合主副駕安全氣囊、低速行車警告等主被動(dòng)安全配置,有效保護(hù)乘車人安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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