保時捷 918 的油耗表現(xiàn)出色。

其百公里油耗僅為 3 升，二氧化碳排放為 70g/km。

作為一款混動超跑，它采用了插電式混動系統(tǒng)，包括一臺最大功率輸出 608 馬力的 4.6 升 V8 發(fā)動機，還有兩臺分別驅(qū)動后橋和前橋的電動機，總動力可達 887 馬力。

在 6.8 千瓦時的鋰離子電池組幫助下，能以純電動模式行駛 25km，極速可達 150km/h。

這套混動系統(tǒng)讓保時捷 918 在保證強大動力性能的同時，實現(xiàn)了超低的油耗。

例如，在不進行激烈駕駛的情況下，其百公里綜合油耗僅為 3L。即便在市區(qū)行駛，百公里油耗一般也在 10 升左右。相比同級別跑車，保時捷 918 的油耗優(yōu)勢十分明顯。

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