寶馬 4 系四門與同級(jí)別車型相比有哪些優(yōu)勢

寶馬 4 系四門與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢不少。

首先外觀方面,新款寶馬 4 系四門的“雙腎”格柵更加扁平化,搭配全新大燈組,視覺效果犀利且動(dòng)感時(shí)尚,車身側(cè)面和尾部線條流暢,“鴨尾”造型增添運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾上,12.3 英寸全液晶儀表盤和 14.9 英寸中控液晶屏,科技感足,還有寶馬最新的 85 車機(jī)系統(tǒng),支持無線等功能,配備抬頭顯示、手機(jī)無線充電、音響等,提升駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),提供高低功率版本,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱,操控性出色,駕駛樂趣純粹。

奧迪 A5 相比,寶馬 4 系四門雖然誕生年代稍早,但內(nèi)飾質(zhì)感和做工不錯(cuò),8 速自動(dòng)變速箱換擋速度不慢且平順可靠。

奔馳 C 級(jí)轎跑車相比,寶馬 4 系四門在操控性上更勝一籌,是“駕駛者之車”。

在空間方面,比雙門版更具優(yōu)勢,空間利用率更高。

此外,寶馬品牌一直以來的運(yùn)動(dòng)操控基因,也是 4 系四門的一大優(yōu)勢。

總之,寶馬 4 系四門在同級(jí)別車型中,憑借其獨(dú)特的外觀、出色的內(nèi)飾配置和優(yōu)秀的操控性能,展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 A6L 45 quattro 可通過選配自適應(yīng)空氣懸掛、高性能制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來增強(qiáng)操控性能。奧迪 A6L 45 quattro 本身的操控性能就有一定基礎(chǔ),如 quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等。而自適應(yīng)空氣懸掛能自動(dòng)調(diào)整懸架高度
2018款?yuàn)W迪RS3動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。它搭載2.5T 5缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率400馬力,峰值扭矩500牛米,動(dòng)力巔峰在5850至7000轉(zhuǎn)/分,扭矩輸出范圍1700至5850轉(zhuǎn)/分。與之匹配的7速動(dòng)力換擋系統(tǒng),讓動(dòng)力銜接直接。其0到100公里加速
奧迪 40 tfsi 優(yōu)惠后的報(bào)價(jià)因車型不同而有所差異,大致在 19.71 萬到 41.98 萬之間。比如 2025 款 200 萬輛悅享版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià) 28.98 萬,優(yōu)惠后 4S 店報(bào)價(jià) 19.71 萬;而奧迪 A
建大摩托車輪胎的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)顯著,在品質(zhì)打造上不遺余力。制造過程中,它注重胎體質(zhì)量,選用優(yōu)質(zhì)材料并搭配特殊配方,不僅抓地力強(qiáng),還能提升操控性與安全性,且具備省油環(huán)保的特性。同時(shí),其先進(jìn)的技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,讓輪胎擁有出色的耐磨、抗老化
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家