比亞迪秦跑高速時(shí)的油耗相對(duì)較低。

以秦 L DM-i 為例，在多次實(shí)測(cè)中均有出色表現(xiàn)。

比如有測(cè)試中，車(chē)上兩人，空調(diào)三擋 20 度，定速 110，非 eco 模式，全程直播跑了 255 公里，加油 11.21 升，百公里油耗 4.4 升。

還有在從蘭州到天水的測(cè)試中，高速為主，駕駛風(fēng)格較激進(jìn)，表顯續(xù)航里程實(shí)際下去了 459 公里，車(chē)輛實(shí)際行駛 343 公里，續(xù)航達(dá)成率 74.7%，四臺(tái)車(chē)的油耗在 2.6L 至 3.2L 之間。

另外，在秦 PLUS DM-i 的油耗挑戰(zhàn)賽中，90%為高速路況，最終油耗成績(jī)折算后為 3.1L/100km。

在數(shù)萬(wàn)網(wǎng)友見(jiàn)證的從陜西到深圳的全程高速實(shí)測(cè)中，秦 L DM-i 以 1977 公里的實(shí)測(cè)續(xù)航里程和 3.37L 的實(shí)測(cè)油耗，續(xù)航達(dá)成率 98.85％，圓滿(mǎn)完成挑戰(zhàn)。

總體而言，比亞迪秦在高速行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。