奧迪 100 的維修保養(yǎng)成本不算低。其小保養(yǎng)一般七八百元，每 5000 公里進行一次，大保養(yǎng)費用更高，每 3 萬公里進行一次。在 4S 店保養(yǎng)，工時費相對較貴。而且奧迪 100 有四缸和五缸發(fā)動機，五缸發(fā)動機因停產配件獲取困難，維修成本更高。不過，若選擇有資質的大型修理廠，價格會便宜些還有增值服務，通過合理選擇保養(yǎng)方式和地點能在一定程度上控制成本 。

具體而言，保養(yǎng)費用涵蓋了工時費與材料費這兩大部分。在 4S 店，工時費有時甚至超過材料費，這無疑增加了整體的保養(yǎng)開支。而不同發(fā)動機類型對維修保養(yǎng)成本影響顯著。四缸發(fā)動機的奧迪 100，由于其配件相對常見，維修保養(yǎng)難度較低，成本也就相對親民。但五缸發(fā)動機款就截然不同，停產導致其配件獲取不易，從尋找適配配件到維修更換，每一個環(huán)節(jié)都可能耗費更多的時間與金錢，進而使得維修成本大幅攀升。

在保養(yǎng)周期方面，雖然標準的小保養(yǎng)是每 5000 公里進行一次，大保養(yǎng)每 3 萬公里進行一次，但在實際操作中，維修站會依據車輛的實際運行狀況以及當地的環(huán)境條件做出相應調整。這意味著車主需要時刻關注車輛的狀態(tài)，及時與維修人員溝通，以便合理安排保養(yǎng)計劃。

與奔馳、寶馬等競品相比，奧迪保養(yǎng)費用通常處于中高端水平。以小規(guī)模補漆為例，普通店鋪大概兩三百元，日本 4S 店 500 元以上，而奧迪 4S 店約 2000 元，差距一目了然。

綜上所述，奧迪 100 的維修保養(yǎng)成本確實不低，受到多種因素影響。不過，車主只要充分了解這些因素，選擇合適的保養(yǎng)地點與方式，注重日常車輛維護，就能在一定程度上降低維修保養(yǎng)成本，讓愛車始終保持良好狀態(tài)。