在這個(gè)價(jià)位的豐田車,空間利用率誰(shuí)最好?

在這個(gè)價(jià)位的豐田車,空間利用率誰(shuí)最好?那得好好說道說道。

豐田賽那作為中大型 MPV,車身長(zhǎng)寬高達(dá)到 5165/1995/1765mm,軸距 3060mm,空間夠大。二排腿部空間比騰勢(shì) D9 更寬敞,三排坐人也能有不錯(cuò)感受。后備箱向下掏空空間深,能裝更多行李,三排座椅不用時(shí)還能折疊放下去,擴(kuò)展空間更平坦。

豐田紅杉新款上市,空間利用率排名第一。車內(nèi)采用大量軟質(zhì)材料包裹,有檔次感。七座版本二排獨(dú)立座椅商務(wù)性強(qiáng),乘坐舒適。后排空間利用率比上一代更寬敞。

豐田 RAV4 榮放軸距 2690 毫米,但內(nèi)部空間利用率高,和本田 CR-V 相比,后排有寬敞縱向腿部活動(dòng)空間和較躺的靠背角度,后備箱容積 580 升,后排座椅能按 4/6 比例折疊放倒,儲(chǔ)物空間能最大化利用。

豐田亞洲龍軸距 2870mm,車長(zhǎng)近 5 米。后排配備電動(dòng)后遮陽(yáng)板、后排中央扶手觸屏操控板等,乘客能自行調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅及音響系統(tǒng),空間利用率高。

豐田威馳 FS 雖是小型車,但兩廂空間利用率更高。后備箱容積大,縱向載物能力強(qiáng),能滿足日常家用。

總之,在這個(gè)價(jià)位的豐田車中,賽那、紅杉、RAV4 榮放、亞洲龍和威馳 FS 在空間利用率方面都各有優(yōu)勢(shì),您可以根據(jù)具體需求來選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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