艾瑞澤7e的動(dòng)力性能較為出色，能滿足多方面需求。它搭載先進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且加速響應(yīng)快，還具備智能節(jié)能模式自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力。其配備CVT無(wú)級(jí)變速器，換擋平順無(wú)明顯頓挫。純電模式下續(xù)航可觀，駕駛有快感；混合模式發(fā)動(dòng)機(jī)介入頓挫感短暫，能量回收效率高。燃油模式下油耗合理，整體高效穩(wěn)定，兼顧性能與環(huán)保。

在純電模式下，艾瑞澤7e有著令人驚喜的表現(xiàn)。其續(xù)航長(zhǎng)達(dá)50公里，即便在一些較為激烈的駕駛風(fēng)格下，續(xù)航雖會(huì)有所縮減，但也能維持在30公里左右，這樣的續(xù)航能力對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)完全足夠。并且，在純電模式配合CVT無(wú)級(jí)變速器的加持下，換擋過(guò)程十分順滑，加速時(shí)也能帶來(lái)別樣的駕駛快感，安靜且迅速，讓你感受到電動(dòng)車獨(dú)特的魅力。

切換到混合動(dòng)力模式，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)會(huì)有一定的頓挫感，但這種感覺(jué)稍縱即逝，很快就能恢復(fù)到順暢的動(dòng)力輸出狀態(tài)。而且在這個(gè)模式下，車輛的動(dòng)力性能得到進(jìn)一步提升，加速更為有力。同時(shí)，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)發(fā)揮出重要作用，高效地將制動(dòng)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能，補(bǔ)充電池電量，減少能耗，進(jìn)而提升了車輛的續(xù)航里程。

在燃油模式下，艾瑞澤7e采用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗與艾瑞澤7相近，表現(xiàn)較為合理。其搭配的ESS科技混合動(dòng)力系統(tǒng)以及P2單電機(jī)并聯(lián)設(shè)計(jì)，確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，最高效率可達(dá)97%，在節(jié)省油耗方面成效顯著。

艾瑞澤7e憑借多樣化的駕駛模式、出色的換擋平順性、高效的能量回收以及穩(wěn)定的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在動(dòng)力性能上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是追求環(huán)保出行還是需要應(yīng)對(duì)不同駕駛場(chǎng)景，它都能交出一份令人滿意的答卷。