問
凱迪拉克經(jīng)過改裝能否降低費(fèi)油情況?
凱迪拉克經(jīng)過改裝能在一定程度上降低費(fèi)油情況,但并非所有改裝都能實現(xiàn)。
比如升級變速箱程序可能會使發(fā)動機(jī)動力增加,但油耗也會提高。
將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 2200 - 2500 轉(zhuǎn)左右,能讓車速保持穩(wěn)定,減少車速對油耗的影響。
使用 8at 變速箱可提高換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
對于凱迪拉克 ATS - L 來說,一階刷變速箱程序能改善換擋響應(yīng)等,但馬力增大可能導(dǎo)致油耗增加。其工信部給出的百公里平均油耗 8 升,實際油耗受駕駛環(huán)境和習(xí)慣影響。
改裝氣動避震在高速上降低車身能減小風(fēng)阻,降低油耗;在鄉(xiāng)下道路升高車身,通過性強(qiáng)。但氣動避震不適合復(fù)雜路況,長期顛簸駕駛可能導(dǎo)致慢性漏氣等問題。
安裝和使用一定要嚴(yán)格按要求,找專業(yè)人員安裝調(diào)教,正確使用和保養(yǎng)。
刷英國 AGW 程序能在不增加硬件的前提下挖掘發(fā)動機(jī)潛力,提升動力,降低油耗。比如凱迪拉克 XT6,市區(qū)駕駛降低油耗要看擁堵情況,避免猛踩剎車。
總之,凱迪拉克的改裝降低油耗有一定可能性,但要綜合考慮改裝方式、駕駛環(huán)境和習(xí)慣等多方面因素。
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