奔馳 GLS500 的駕駛操控感好不好?

奔馳 GLS500 的駕駛操控感整體來說是不錯(cuò)的。

從多位車主的反饋來看,它有著明顯的優(yōu)點(diǎn)。首先,駕駛起來很穩(wěn)很扎實(shí),能給人強(qiáng)烈的信心,有著“碾軋感”,讓坐車的人能很快融入這種安穩(wěn)的氣氛,特別適合求“穩(wěn)”的朋友,以及經(jīng)常帶小朋友出行的家庭。

其次,其搭載的全新 9 速變速箱,在中高檔位的平順性和節(jié)油性表現(xiàn)出色。但低檔位換擋存在闖動(dòng)問題,這是一個(gè)較大的敗筆,全車會(huì)有明顯闖動(dòng),給駕駛者帶來較差的感受,不過有可能通過變速箱自學(xué)習(xí)或廠家發(fā)布新的變速箱程序升級來改善。

另外,電子設(shè)備的大量運(yùn)用有利有弊,能幫助駕駛者輕松駕馭龐大的車身,但有時(shí)電子設(shè)備的穩(wěn)定性稍差,智能程度有限,復(fù)雜路況下的警報(bào)會(huì)讓人有些心慌。

奔馳 GLS500 的操控也很便捷,剎車反應(yīng)給力,長時(shí)間開車不容易疲勞駕駛。在動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率為 430KW、峰值扭矩輸出 616Nm,0-100Km/h 加速僅需 5.3 秒,加速成績優(yōu)秀,對于這樣尺寸的 SUV 來說很“靈動(dòng)”。

總的來說,奔馳 GLS500 在駕駛操控方面有優(yōu)勢也有需要改進(jìn)的地方,但整體表現(xiàn)還是能夠滿足大多數(shù)用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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