福特與其他汽車品牌相比有何獨特之處

福特與其他汽車品牌相比,具有不少獨特之處。

首先在電動汽車和自動駕駛領(lǐng)域,福特在向電動汽車進(jìn)軍的同時保持對傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的投資,預(yù)計本十年末其全球銷量約 40%是電動汽車;而通用汽車更早著手電動汽車和自動駕駛業(yè)務(wù),計劃在 2035 年前完全拋棄內(nèi)燃機(jī)。

在自動駕駛業(yè)務(wù)方面,福特認(rèn)為規(guī)模化、可盈利的完全自動駕駛汽車離實現(xiàn)還遠(yuǎn),對該業(yè)務(wù)部門的盈利潛力沒信心;通用汽車的自動駕駛部門 Cruise 則對 robotaxi 業(yè)務(wù)增長持樂觀態(tài)度。

在電動汽車戰(zhàn)略上,福特采用帶有傳統(tǒng)汽油發(fā)動機(jī)的流行車型并“塞入”電池組來提高產(chǎn)量,通用則建立專門的電動汽車架構(gòu)。福特還繼續(xù)生產(chǎn)混合動力車和插電式混合動力車,通用目前不考慮這類產(chǎn)品。

在發(fā)動機(jī)技術(shù)上,福特的 EcoBoost 系列發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)技術(shù),但有消費者反映長期使用后可能出現(xiàn)滲漏油問題;通用的智能可變缸技術(shù)能提高燃油效率,但部分車型油耗較高。

變速箱方面,福特的雙離合變速箱換擋速度快但低速易頓挫抖動,別克的手自一體變速箱換擋平順但傳動效率略遜一籌。

底盤和懸掛系統(tǒng)上,福特底盤調(diào)校偏向運動,操控出色但舒適性可能不足,長期在差路況行駛底盤部件磨損大;別克更注重舒適性,能過濾顛簸但激烈駕駛時底盤支撐性不如福特。

內(nèi)飾和電子設(shè)備方面,福特內(nèi)飾簡約實用,部分車型內(nèi)飾材質(zhì)和電子設(shè)備有不足;別克內(nèi)飾豪華但復(fù)雜電子配置可能增加故障概率。

在美系品牌中,別克是排頭,福特和雪佛蘭稍遜,福特近兩年銷量下滑原因在于反應(yīng)速度慢、新品研發(fā)跟不上時代,比如在三缸機(jī)的應(yīng)用上,而通用汽車相對保守,福特已開始產(chǎn)品進(jìn)化與時代接軌。

總之,福特在各方面有自己的特點和優(yōu)勢,也存在需要改進(jìn)的地方。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

XTS底盤裝甲施工需多方面留意。施工前要徹底清潔底盤、翼子板等部位,去除灰塵、沙粒與污泥,同時做好掩蔽,像排氣管、發(fā)動機(jī)油底殼、變速箱殼體等關(guān)鍵部位都要包裹防護(hù),防止防銹材料噴到上面。施工時用高壓噴槍均勻噴涂,厚度控制在2到5毫米。施工后三
鍍膜劑涂抹后會形成微觀凹凸結(jié)構(gòu)的均勻薄膜。在玻璃鍍膜過程中,采用真空磁控濺射法、化學(xué)氣相沉積法等方式,讓鍍膜劑通過蒸發(fā)、濺射或化學(xué)反應(yīng)等形成薄膜。這層薄膜厚度通常在幾十到幾百納米之間,別看它厚度薄,其均勻性和厚度卻對玻璃性能影響頗大,正是這
汽車美容蠟價格一般受地區(qū)、車蠟品牌質(zhì)量、車型大小、店面類型等多種因素影響。不同地區(qū)消費水平有差異,大城市人力成本和租金高,打蠟價格通常較貴;車蠟品牌多樣,質(zhì)量不同價格也相差甚遠(yuǎn),高端車蠟價格能達(dá)到普通車蠟的數(shù)倍;車型越大,所需車蠟更多,耗時
高速輪胎壞了一般不建議自己更換,但在特殊緊急且能確保安全的情況下可以。首先,在高速上自行換胎存在諸多風(fēng)險,比如引發(fā)二次事故、安裝不牢固等,并且根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),這屬于違法行為,會占據(jù)應(yīng)急車道影響正常通行。其次,換胎需要專業(yè)技能與合適工具。不
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家