問
大眾 GTR 的油耗表現(xiàn)如何?
大眾 GTR 的百公里油耗一般在 12.10 升左右。
但實(shí)際在城市里駕駛,百公里綜合路況燃油消耗正常在 13 - 17 升之間。
影響其油耗的因素較多。
輪胎方面,如果胎壓不足或輪胎磨損嚴(yán)重,出現(xiàn)頻繁打滑跡象,耗油量會(huì)增加。要先檢查輪胎氣壓,沒問題再查看磨損程度。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也會(huì)使油耗偏高,可能是油品不合格導(dǎo)致。解決辦法是加油時(shí)加入一定量清潔劑,效果不明顯就需交給 4S 店或維修店清理積碳。
氧傳感器損壞同樣會(huì)造成油耗異常增高,它主要監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比,一旦損壞會(huì)導(dǎo)致配比失調(diào)。車輛行駛中若排氣管排出深色尾氣,應(yīng)盡快更換氧傳感器。
最后提一嘴,買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒,價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣州青獅一汽大眾)那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠,想爭(zhēng)取更多?建議直接聯(lián)系:4008052700,6038。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
昂科威電瓶不能搭電時(shí),可先排查電瓶狀態(tài)、搭電操作規(guī)范性及車輛電路問題,結(jié)合日常保養(yǎng)預(yù)防虧電損壞。 首先需明確,搭電無(wú)反應(yīng)常與電瓶本身故障相關(guān)——若長(zhǎng)期虧電、冬季結(jié)冰或自行放電導(dǎo)致電瓶損壞,即使搭電也難啟動(dòng);若搭電車輛電量不足,可讓其著
單位車輛與個(gè)人車輛的ETC變更流程核心邏輯一致,均需經(jīng)歷解綁注銷、重新綁定激活的步驟,但在所需攜帶的證件材料上存在差異。 具體而言,兩者均需先前往原ETC綁定的銀行或服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)解除舊車牌關(guān)聯(lián),注銷原有設(shè)備信息,再重新錄入新車牌對(duì)應(yīng)的車輛
阿特茲和雅閣的底盤耐用性對(duì)比結(jié)果是:雅閣在長(zhǎng)期使用中的耐用性表現(xiàn)更穩(wěn)健,而阿特茲受運(yùn)動(dòng)化調(diào)校影響,橡膠件更換周期略短但整體機(jī)械可靠性仍有保障。 從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與調(diào)校取向來(lái)看,阿特茲為強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)操控,懸掛襯套硬度比雅閣高20%,這種設(shè)定在提升
同一路段多次違反限號(hào)被重復(fù)攝錄的幾率通常不高,多數(shù)地區(qū)對(duì)同一車輛當(dāng)日內(nèi)的多次限行違規(guī)僅作一次處理。從各地通行規(guī)則來(lái)看,若車輛在限行日被電子眼多次抓拍,或先被交警現(xiàn)場(chǎng)處罰后又遇電子眼記錄,一般僅以單次罰款(常見為100元且不記分)作為懲戒;若
上劃加載更多內(nèi)容

高爾夫怎么樣?
高爾夫優(yōu)惠信息有哪些?
高爾夫空間怎么樣?
高爾夫性能怎么樣?
高爾夫百公里加速怎么樣?
高爾夫安全配置怎么樣?
高爾夫智駕配置怎么樣?




