寶馬和 AMG 的操控性能一直是汽車(chē)愛(ài)好者們關(guān)注的焦點(diǎn)。

寶馬以其卓越的操控性能聞名，提供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋和穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)駕駛模式適應(yīng)不同場(chǎng)景。如寶馬 M5 搭載強(qiáng)大的 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，操控出色，多連桿懸掛和 xdrive 系統(tǒng)都致力于提升操控性。

奔馳 AMG 同樣注重操控，懸掛調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向反饋良好，可調(diào)節(jié)駕駛模式實(shí)現(xiàn)個(gè)性化駕駛體驗(yàn)。像 AMG GT 四門(mén)跑車(chē)在操控上表現(xiàn)優(yōu)秀。

在具體車(chē)型對(duì)比中，寶馬 M4 操控公認(rèn)良好，方向盤(pán)采用翻毛皮材質(zhì)，避免駕駛時(shí)手掌出汗打滑，轉(zhuǎn)向激進(jìn)，容易找到合理轉(zhuǎn)向角度。底盤(pán)采用雙球節(jié)彈簧減震前橋、后多連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)校有性能車(chē)風(fēng)格且具一定舒適性。

奔馳 AMG C63 則給人暴躁、兇猛的感覺(jué)，動(dòng)力強(qiáng)勁，車(chē)尾易躁動(dòng)，需要駕駛者有出色技能或足夠時(shí)間熟悉適應(yīng)。

如果是 AMG 和普通寶馬比，通常 AMG 更勝一籌。但最終選擇取決于個(gè)人偏好和需求。若追求極致操控性能、運(yùn)動(dòng)感和豪華感，寶馬可能更適合；若喜歡強(qiáng)烈的動(dòng)力和獨(dú)特的駕駛快感，AMG 也是不錯(cuò)的選擇。