海豹汽車的續(xù)航能力如何?

比亞迪海豹汽車?yán)m(xù)航能力十分出色,能充分滿足多元出行需求。它擁有多個(gè)版本,續(xù)航各有亮點(diǎn),如海豹 EV 的 CLTC 工況續(xù)航可達(dá) 510km,新款海豹有 510 公里、650 公里等版本,海豹 06GT 最高可達(dá) 700 公里 ,海豹 07DM-i 滿油滿電超 2000km。而且在實(shí)際測試中達(dá)成率較高,還有技術(shù)助力冬季續(xù)航。無論是日常通勤還是長途遠(yuǎn)行,海豹都能憑借出色續(xù)航助力無憂出行。

海豹汽車的續(xù)航能力如何?

具體來看,不同版本的海豹汽車在續(xù)航方面都有著可圈可點(diǎn)之處。以海豹 EV 為例,510km 的 CLTC 工況續(xù)航,對(duì)于大多數(shù)城市通勤族而言,完全能夠滿足一周的日常上下班需求,減少頻繁充電的麻煩。新款海豹提供的多種續(xù)航版本,進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇,510 公里的版本經(jīng)濟(jì)實(shí)用,而 650 公里甚至 600 公里的版本,則在滿足日常使用的同時(shí),讓偶爾的短途周邊游也變得輕松自如。

海豹 06GT 搭載刀片電池,CLTC 工況下續(xù)航里程最高可達(dá) 700 公里,這一成績相當(dāng)亮眼。這意味著車主可以駕駛它進(jìn)行更遠(yuǎn)距離的旅行,不必過于擔(dān)憂續(xù)航問題。在沈陽能耗測試?yán)?,海?06GT 的續(xù)航達(dá)成率為 88%,2025 款海豹四驅(qū)智駕版為 85%,這樣的高達(dá)成率充分說明了其續(xù)航在實(shí)際駕駛中的可靠性。并且,海豹 06GT 與 2025 款海豹配備的智能寬溫域高效熱泵系統(tǒng),更是一大亮點(diǎn),在寒冷的冬季,它能讓純電續(xù)航里程提升 20%,大大緩解了用戶在冬季對(duì)續(xù)航的焦慮。

而作為混合動(dòng)力車型的海豹 06 以及海豹 07DM-i,其續(xù)航表現(xiàn)更是驚人。海豹 06 實(shí)測滿油滿電從西安到深圳坪山約 2 千公里后表顯剩余近 200 公里,跑出 2408.8km 的成績,友媒甚至跑出 2500km 以上成績;海豹 07DM-i 虧電油耗低至 3.4L/100km,滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航超過 2000km。這樣的續(xù)航能力,即使是進(jìn)行超長距離的駕駛,也無需頻繁尋找加油站或充電樁,真正實(shí)現(xiàn)了長途出行的自由。

此外,海豹汽車在不同駕駛模式下也有出色的續(xù)航表現(xiàn)。NOMAL 模式下快充能輕松跑完 500 公里,滿足日常通勤需求;CEO 模式電耗降低能讓車輛跑得更遠(yuǎn);ECO 模式慢充電能利用率達(dá) 90%,每次充滿可跑 600 公里。而且其快充速度快效率高,慢充經(jīng)濟(jì)且有贈(zèng)送服務(wù),為用戶提供了更多便利。

比亞迪海豹汽車憑借豐富多樣的版本、出色的實(shí)際續(xù)航達(dá)成率、先進(jìn)的技術(shù)助力以及不同駕駛模式下的穩(wěn)定表現(xiàn),在續(xù)航能力方面展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。無論是純電版本應(yīng)對(duì)城市日常出行,還是混動(dòng)版本挑戰(zhàn)長途旅程,它都能以出色的續(xù)航為用戶提供可靠的出行保障,不愧是一款在續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)秀的車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

蔚來ES6最新款的價(jià)格需分車型與購車方案來看:2025款常規(guī)版整車購買價(jià)33.8萬元,30萬臺(tái)紀(jì)念版整車購買價(jià)34.98萬元,若選擇電池租用方案(BaaS),紀(jì)念版購車價(jià)為24.18萬元。 作為蔚來品牌的核心走量車型,新ES6在價(jià)格設(shè)
奇瑞捷途縱橫700的外觀設(shè)計(jì)以硬派方盒子造型為核心,在復(fù)古越野基因中融入現(xiàn)代精致感與實(shí)用細(xì)節(jié),打造出兼具野性與辨識(shí)度的視覺風(fēng)格。 這款車的車身輪廓保持了四四方方的硬派基調(diào),卻通過邊緣小弧線的過渡避免了過于生硬的刻板感,剛?cè)岵?jì)的線條讓
問界M8的底盤懸掛系統(tǒng)質(zhì)量靠譜,其硬件規(guī)格、技術(shù)調(diào)校與質(zhì)保體系共同構(gòu)建了可靠的品質(zhì)保障。從硬件來看,全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛,搭配雙腔空氣懸掛與軟硬高低可變調(diào)節(jié),同價(jià)位大型純電SUV中配置優(yōu)勢顯著;技術(shù)層面,華為途靈底盤平臺(tái)賦能的
25款日產(chǎn)天籟憑借“價(jià)格腰斬級(jí)下探+核心配置越級(jí)升級(jí)”的組合拳,在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出極具競爭力的性價(jià)比。 從價(jià)格維度看,其2.0L舒適版13.99萬的定價(jià)較2024款同動(dòng)力配置車型直降4萬,2.0T旗艦版16.79萬更是比2022款同
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家