保養(yǎng)不當是會導致凱迪拉克油耗增加的。

比如機油方面，如果不是在正規(guī)渠道更換合適的機油，或者機油過臟、壽命快到了，都會影響潤滑效果，增加發(fā)動機運動部件的阻力，從而使油耗上升。

空氣濾芯臟了也會導致類似問題。

火花塞長期不更換，點火能量不足、點火延遲，會造成能量不能充分利用，燃燒不暢，進而增加油耗。

輪胎氣壓不足會使輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力增大，駕駛阻力增加，導致油耗升高，所以要定期檢查輪胎氣壓，最長兩個月檢查一次。

傳感器數(shù)據(jù)不準確，比如水溫傳感器傳遞溫度低、氧傳感器顯示氧含量過多，計算機會調(diào)節(jié)多噴射燃料，最終增加油耗。

車輛積碳過多，比如在節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部等位置，會影響燃燒效率，導致油耗增加，需要清除積碳。

另外，像凱迪拉克 XT5 保養(yǎng)后油耗暴漲 20%，可能是因為保養(yǎng)時增加的三元催化清洗和 CUE 升級及 C1UL 升級 CSM 模塊等操作影響了車輛的運行狀態(tài)。

所以，為避免凱迪拉克油耗增加，要定期保養(yǎng)，在正規(guī)渠道更換機油、機濾、空濾等，定期檢查火花塞、輪胎氣壓和傳感器，及時清除車輛積碳。