比亞迪王朝系列的智能化配置亮點(diǎn)滿滿，涵蓋智能駕駛、智能座艙等多個(gè)方面。在智能駕駛上，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富，像“天神之眼”DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統(tǒng)算力超高，傳感器眾多，提供多項(xiàng)輔助。智能座艙方面，DiLink 150操作流暢、APP齊全，語音交互強(qiáng)大。整車智能理念配合璇璣智能化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化與智能化深度融合。此外，易四方概念車及仰望U8的獨(dú)特黑科技更是令人眼前一亮 。

具體來看，在智能駕駛領(lǐng)域，不同車型有著各自卓越的表現(xiàn)。以漢 EV 榮耀版為例，它作為首款采用“天神之眼”的車型，憑借域控制器 X-Box 4.0 以及 29 顆傳感器，實(shí)現(xiàn)了 L2+級智能駕駛輔助功能，高快領(lǐng)航、AVP 代客泊車等功能一應(yīng)俱全，在復(fù)雜城區(qū)路況下也能精準(zhǔn)應(yīng)對。宋 L EV 的自動(dòng)泊車不僅操作簡便，還支持手機(jī)端遠(yuǎn)程控制，周身 29 個(gè)傳感器提供全方位視野。而試駕搭載天神之眼 B - 高階智駕激光版的漢 EV 車型時(shí)，其在高速行駛時(shí)的平穩(wěn)表現(xiàn)以及精準(zhǔn)的路況判斷處理能力，令人印象深刻，極端泊車場景下也能憑借激光雷達(dá)的毫米級識(shí)別能力自動(dòng)完成泊車。

智能座艙同樣可圈可點(diǎn)。DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)不斷升級，如宋Pro EV 搭載的 DiLink 2.0 能容納 400 萬以上 APP，12.8 英寸中控屏自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。語音交互功能強(qiáng)大，不僅識(shí)別率高，還能識(shí)別多種方言。

整車智能方面，璇璣智能化架構(gòu)讓車輛如同一個(gè)智能整體，實(shí)時(shí)感知內(nèi)外部環(huán)境變化，迅速調(diào)節(jié)車輛狀態(tài)。易四方概念車依靠四個(gè)電機(jī)獨(dú)立控制車輪，賦予車輛獨(dú)特的行駛、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向能力，仰望 U8 的應(yīng)急浮水、神龍擺尾側(cè)方位停車等黑科技更是突破想象。

總之，比亞迪王朝系列的智能化配置，通過多維度的創(chuàng)新與發(fā)展，為用戶帶來了更便捷、安全且充滿驚喜的駕乘體驗(yàn)，展現(xiàn)了品牌在汽車智能化領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與前瞻布局 。