吉利博越 pro 的動力性能怎樣?

吉利博越 Pro 的動力性能較為出色,能滿足不同消費者的需求。它擁有多種動力版本,1.5T 發(fā)動機由吉利與沃爾沃聯(lián)手打造,升功率和升扭矩優(yōu)勢顯著,可靠性佳,搭配不同變速箱換擋平順;1.8T 發(fā)動機兩次榮獲“中國心十佳發(fā)動機”稱號,動力強勁。此外,智能四驅(qū)版本搭載高性能動力系統(tǒng),節(jié)油率高;新增的 MHEV 輕混系統(tǒng)也有效降低了油耗,還彌補了低速扭矩不足。

吉利博越 pro 的動力性能怎樣?

先來看1.5T版本,其采用三缸設(shè)計,最大馬力可達177匹,扭矩255牛·米,帶來澎湃的動力輸出。匹配6速手動或6AT手自一體變速箱,換擋過程十分平順,給駕駛者帶來舒適的操控體驗。而且,百公里綜合油耗僅3L,智能四驅(qū)版本搭載BSG高性能動力系統(tǒng)后,節(jié)油率提升至15%,百公里油耗低至4L,在環(huán)保與節(jié)能方面表現(xiàn)突出。

再瞧瞧1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機與7DCT雙離合變速器的組合,最大功率為190馬力,峰值扭矩為300牛·米。電機響應(yīng)迅速,渦輪介入很早,在1500rpm時就能夠輸出最大扭矩,駕駛過程中能感受到強烈的推背感。新增的MHEV輕混系統(tǒng)更是一大亮點,通過制動回收和電機扭矩疊加有效降低了油耗,工信部油耗僅為6.4L/100km ,BSG電機還彌補了小排量渦輪增壓發(fā)動機低速扭矩不足的問題,在城市道路駕駛中優(yōu)勢盡顯。

至于1.8T發(fā)動機,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,動力強勁且響應(yīng)及時。它曾兩次榮獲“中國心十佳發(fā)動機”稱號,NVH表現(xiàn)卓越,經(jīng)濟性也相當(dāng)出色。與之匹配的7DCT變速箱擁有0.2s的極速換擋和高達97%的傳輸效率,連續(xù)兩年榮獲“世界十佳變速器”的殊榮,換擋流暢毫無頓挫感。

總之,吉利博越Pro的多種動力版本,無論是追求動力強勁還是節(jié)能環(huán)保,亦或是兼顧兩者,都能給消費者帶來出色的駕乘體驗,滿足大家多樣化的需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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